Flota de LATAM Cargo en el centro de operaciones de Miami.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), publicó un informe con las estadísticas del transporte aéreo de carga para mayo.
Según la información, el sector está registrando un fuerte crecimiento frente al mismo mes del año 2023.
La demanda, medida en toneladas-kilómetro transportadas (CTK), presentó un aumento del 14.7%, siendo la operación internacional la de mayor crecimiento (15.5%).
La capacidad, medida en toneladas-kilómetros disponibles (ACTK), creció un 6.7% frente a mayo de 2023, la operación internacional alcanzó el 10.2%.
“Los volúmenes de carga aérea aumentaron de forma considerable en mayo en todos los mercados. El sector se benefició del crecimiento del comercio, el auge del comercio electrónico y las limitaciones de capacidad del transporte marítimo. Las perspectivas siguen siendo muy positivas, y los gestores de compras se muestran optimistas respecto al aumento de la demanda. Sin embargo, la imposición de medidas más estrictas por parte de EE.UU. a los envíos de comercio electrónico procedentes de China podría perjudicar al sector. El aumento de los costes y de los tiempos de entrega de los envíos de menos de 800 dólares pueden disuadir a los consumidores estadounidenses y plantear importantes retos para el crecimiento de la ruta comercial entre Asia y Norteamérica, la mayor vía comercial del mundo“, declaró Willie Walsh, director general de IATA.
Factores operativos a tener en cuenta
- El Índice de Gestores de Compra (PMI), de la producción de manufactura y nuevos pedidos de exportación, crecieron un 62.6 y un 50.4%.
- La producción industrial y el comercio internacional presentaron un crecimiento en abril del 0.5% y 1.5%.
- La inflación bajó en países de la Unión Europea y Japón, mientras que en Estados Unidos subió al 3.3%.
Análisis por regiones
- Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea de un 17,8%. La demanda en la ruta África-Asia creció un 40,6% interanual, mientras que las rutas Europa-Asia, en el interior de Asia y Oriente Medio-Asia aumentaron un 20,4%, 19,2% y 18,6%, respectivamente. La capacidad aumentó un 8,4% interanual.
- Las aerolíneas norteamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea de un 8,7% en mayo de 2024, el más débil de todas las regiones. La demanda en la ruta Asia-Norteamérica creció un 12,0% interanual, y la ruta Norteamérica-Europa experimentó un aumento de un 8,9% interanual, un máximo desde mediados de 2022. La capacidad aumentó un 2,5% interanual.
- Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea de un 17,2% en mayo de 2024. Los CTK en las rutas intraeuropeas registraron crecimiento interanual a doble dígito por quinto mes consecutivo (25,6%). En las rutas Europa-Oriente Medio, la demanda aumentó un 33,8% interanual. La capacidad creció un 11,9% interanual.
- Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un crecimiento interanual de los CTK de un 15,3%. Como ya se ha mencionado, el mercado Oriente Medio-Europa se comportó particularmente bien, con un crecimiento interanual de un 33,8%, por delante de Oriente Medio-Asia (18,6% interanual). La capacidad en mayo aumentó un 2,7% interanual.
- Las aerolíneas latinoamericanas registraron un crecimiento interanual de los CTK de un 12,7% en mayo de 2024. La capacidad aumentó un 8,0% interanual.
- Las aerolíneas africanas registraron un crecimiento interanual de un 18,4% de los CTK, el mejor dato global. La demanda en el mercado África-Asia aumentó un 40,6% interanual, también el mejor resultado global. La capacidad en mayo aumentó un 21,4% interanual.
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