El presidente afirma que la actual situación de cancelaciones y retiro de aerolíneas, obedece a una guerra económica que se desarrolla en contra del país. “Nosotros fuerza para sustituirlos, para eso tenemos nosotros a la nueva Conviasa”, afirmó Maduro.
En la actualidad el gobierno de Venezuela sostiene una deuda de cerca de US$ 3.700 millones de dólares con las aerolíneas. Según Tony Tyler, director de la IATA, las aerolíneas no tendrán capacidad de mantener las operaciones si no se cancela la deuda.
En días recientes, la aerolínea Avianca anunció la reorganización de sus operaciones en Venezuela, que incluyó cancelación de rutas, reducción de oferta de sillas y reducción de frecuencias.
En meses pasados las aerolíneas Air Europa, Copa Airlines, TAP, Insel Air, United y Tiara Air suspendieron la venta de tiquetes en ese país. A estas compañías se unió a fines de 2013 la empresa American Airlines.
La canadiense Air Canada suspendió a su vez sus operaciones de manera temporal, argumentando falta de garantías de seguridad para continuar operando.
Esta situación contrasta con la próxima entrada en operación de venezolana Avior Airlines, que anunció sus rutas conectando Bogotá con diversos destinos en Venezuela para mediados de 2014.
Fuente: El Espectador
Imagen: INAC Venezuela
Aerolíneas que salgan de Venezuela, no volverán al país mientras gobierno chavista se mantenga
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, afirmó que las compañías aéreas que dejen de operar en el país, no volverán a hacerlo en tanto se mantenga en el poder la línea de gobierno actual.
El presidente afirma que la actual situación de cancelaciones y retiro de aerolíneas, obedece a una guerra económica que se desarrolla en contra del país. “Nosotros fuerza para sustituirlos, para eso tenemos nosotros a la nueva Conviasa”, afirmó Maduro.
En la actualidad el gobierno de Venezuela sostiene una deuda de cerca de US$ 3.700 millones de dólares con las aerolíneas. Según Tony Tyler, director de la IATA, las aerolíneas no tendrán capacidad de mantener las operaciones si no se cancela la deuda.
En días recientes, la aerolínea Avianca anunció la reorganización de sus operaciones en Venezuela, que incluyó cancelación de rutas, reducción de oferta de sillas y reducción de frecuencias.
En meses pasados las aerolíneas Air Europa, Copa Airlines, TAP, Insel Air, United y Tiara Air suspendieron la venta de tiquetes en ese país. A estas compañías se unió a fines de 2013 la empresa American Airlines.
La canadiense Air Canada suspendió a su vez sus operaciones de manera temporal, argumentando falta de garantías de seguridad para continuar operando.
Esta situación contrasta con la próxima entrada en operación de venezolana Avior Airlines, que anunció sus rutas conectando Bogotá con diversos destinos en Venezuela para mediados de 2014.
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