La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) celebrará del 6 al 8 de junio de 2026 su 82° Asamblea General Anual (AGM) y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo (WATS) en Río de Janeiro, en un encuentro que reunirá a cerca de 1.500 asistentes entre líderes del sector, autoridades gubernamentales, ejecutivos y medios de comunicación.
El evento marca el regreso de la AGM a Sudamérica después de 27 años y vuelve a poner a Brasil en el centro del debate sobre el presente y el futuro de la aviación comercial.
Con LATAM Airlines Group como aerolínea anfitriona, la cita tendrá un valor especial para una región que enfrenta desafíos comunes en materia de conectividad, competitividad y expansión de la demanda. IATA llega con esta edición en un momento clave para la industria, cuando las aerolíneas siguen enfrentando presiones por el alza del combustible de aviación, la carga impositiva, la volatilidad cambiaria y la necesidad de sostener tarifas competitivas sin comprometer la rentabilidad.
Ese contexto convierte a la AGM y a la WATS en una plataforma especialmente relevante para discutir soluciones de fondo. IATA no solo reúne a los principales actores del sector, sino que impulsa conversaciones sobre regulación, eficiencia operacional, infraestructura, sostenibilidad y políticas públicas que permitan fortalecer la conectividad aérea como motor de empleo, comercio y turismo.
Willie Walsh, director general de IATA, destacó que toda Sudamérica ha realizado grandes inversiones en infraestructura aeronáutica y que Brasil cuenta con un potencial estratégico por su tamaño de mercado, sus exportaciones en crecimiento y su capacidad para producir combustibles sostenibles de aviación (SAF). Según la organización, la aviación en Brasil ya representa 2,1% del PIB y constituye una herramienta clave para el desarrollo económico y social del país.
Brasil: epicentro del sector aéreo de Sudamérica
Brasil mantiene un liderazgo relevante en la región y superó nueve millones de visitantes internacionales en 2025. Además, el sector aéreo brasileño genera 246.800 empleos y aporta 10.300 millones de dólares al PIB nacional, mientras que la cadena de valor completa de la aviación —incluido el turismo— sostiene 1,9 millones de empleos y aporta 46.400 millones de dólares al PIB, equivalentes al 2,1% del producto interno bruto.
La demanda aérea en el país también sigue en expansión. En 2025, Brasil registró un crecimiento interanual de 11,5% en pasajeros, superó por primera vez los 100 millones de viajeros domésticos y elevó la demanda internacional en 17% frente a 2024. Para IATA, estas cifras confirman que la región tiene una base sólida para seguir creciendo si logra condiciones regulatorias y operativas más favorables.
Roberto Alvo, director ejecutivo de LATAM Airlines Group, señaló que para la aerolínea es un honor recibir a la comunidad aeronáutica global en Brasil y destacó el papel del sector en el desarrollo económico del país. También subrayó que este encuentro ofrece una oportunidad para promover condiciones que conviertan a la aviación en un catalizador aún mayor de crecimiento y desarrollo en Brasil y en toda Sudamérica.
Latinoamérica
La WATS, que se realiza al cierre de la AGM, abordará temas clave para la aviación global y regional, entre ellos el potencial de la aviación brasileña, la brecha entre la producción de SAF y la demanda de las aerolíneas, la disponibilidad de espacio aéreo en un contexto de conflictos, el comercio y el transporte de carga, los derechos de los pasajeros, la regulación y el papel de la inteligencia artificial en la industria.
Entre los momentos destacados estará el tradicional panel de expertos, presidido por Richard Quest, de CNN, con la participación de Luis Rodrigues, CEO de TAP Air Portugal; Con Korfiatis, CEO de Oman Air; Güliz Öztürk, CEO de Pegasus Airlines; y Adrian Neuhauser, CEO de Abra.
El programa también incluirá la octava edición de los Premios IATA a la Diversidad e Inclusión, que reconocen a personas y organizaciones que promueven la igualdad de género en el sector a través de la iniciativa 25by2025.
Importancia regional
La realización de la AGM y la WATS en Río de Janeiro llega en un momento en que la aviación latinoamericana busca ganar eficiencia y competitividad frente a una estructura de costos presionada por el combustible, la carga fiscal y la volatilidad de las monedas.
Para la región, la cita representa una oportunidad para alinear prioridades y discutir medidas que permitan fortalecer la conectividad aérea como herramienta de desarrollo económico, turístico y comercial. En un entorno de mayores costos, presión impositiva y monedas volátiles, la Asamblea Anual de IATA en Río de Janeiro servirá como una plataforma de discusión estratégica para la aviación global. Para Sudamérica, además, será una oportunidad para poner sobre la mesa las condiciones necesarias para que el sector siga creciendo y conectando a la región con el mundo.
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