Copa Airlines continúa reforzando su presencia en los Países Andinos con un incremento de capacidad en Colombia, Venezuela, Perú, Ecuador y Bolivia, de acuerdo con lo explicado por Paola Castaño, gerente regional de ventas para esta región.
La directiva detalló que la aerolínea trabaja en una estrategia de expansión apoyada en más frecuencias, nuevas rutas y un crecimiento proyectado de 14% para 2026.
Operación en Colombia
En Colombia, Copa Airlines opera actualmente más de 220 frecuencias semanales desde 10 ciudades: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Santa Marta, Bucaramanga, Cúcuta, Pereira y San Andrés. Desde Bogotá, la aerolínea ofrece entre 9 y 10 frecuencias diarias hacia Panamá, mientras que Medellín cuenta con cerca de ocho vuelos diarios y Cali con cuatro.
La ejecutiva explicó que el mercado colombiano creció 10% en 2025 gracias al aumento de frecuencias y al cambio a aeronaves con mayor capacidad, y que la compañía seguirá viendo oportunidades para ampliar su red en el país. Bucaramanga pasó de cinco frecuencias semanales a un vuelo diario, y Pereira está en proceso de aumentar su oferta para completar dos vuelos diarios.
La directiva también comentó que el mercado colombiano sigue muy similar al del año anterior, sin grandes caídas, mientras que algunos de los destinos más demandados por los viajeros del país continúan siendo República Dominicana, Los Cabos y Nassau. Además, destacó que Colombia sigue siendo uno de los mercados más importantes para Copa Airlines dentro de su red regional.
Venezuela
En Venezuela, Copa Airlines recuperó su quinto destino, Barcelona, y ya alcanza 43 frecuencias semanales en el país, acercándose a su nivel histórico de 46 vuelos semanales antes de la suspensión de operaciones. La red de la aerolínea en ese mercado incluye Caracas, Valencia, Maracaibo, Barquisimeto y ahora Barcelona.
Proyecciones para 2026
La compañía también confirmó que en 2026 espera un aumento de capacidad de 14% a nivel general de red, impulsado por la incorporación de aeronaves Boeing 737 MAX 8 y MAX 9. Copa terminó 2025 con 113 aviones y prevé cerrar 2026 con 121 aeronaves. Recientemente la compañía anunció la compra de 60 nuevos aviones Boeing 737 MAX que se suman a la orden pendiente de entrega de 40 aviones, lo que permitirá la llegada de 100 aviones nuevos para sus planes de modernización y ampliación de flota.
En cuanto al mercado corporativo, la aerolínea reporta un crecimiento cercano al 40% en Colombia y alrededor de 40% en la región andina, una cifra que supera la meta corporativa inicial de 22% para el año. La compañía atribuye ese comportamiento a su red, su puntualidad, su modelo de servicio completo y a la consolidación de ConnectMiles, que ya suma más de 550.000 afiliados en Colombia.
“Hemos visto que el mercado corporativo para este año está teniendo un crecimiento importante no solamente a nivel de multinacionales, que son las que históricamente aportan al corporativo, sino también de medianas empresas que empiezan a tener temas como de expansión en mercados de América Latina y lo que hemos visto realmente es un crecimiento valioso para para la región andina. Específicamente para Colombia es del 40% el crecimiento que hemos tenido en el segmento corporativo frente a 2025. Y esto por lo hemos logrado porque al ser una aerolínea de servicio completo, hay consistencia en nuestro producto. Hoy día estamos viendo que el viajero corporativo lo valora y por eso nos elige.”, aseguró la gerente de Ventas para la región Andina de Copa Airlines.
Stopover en Panamá
Copa Airlines viene trabajando de la mano con Visit Panamá y Promtur para consolidar el programa de Stopover en Panamá, que permite a los pasajeros hacer una parada gratuita de hasta 14 días en el país sin costo adicional en el tiquete, más allá de los impuestos aeroportuarios. Según Castaño, en 2025 más de 215.000 viajeros utilizaron el programa (un aumento del 25% frente a 2024), y la meta para 2026 es llegar a 250.000.
El Stopover se impulsa hoy con una oferta más amplia que incluye hoteles, restaurantes, descuentos y actividades en destinos como Bocas del Toro y San Blas, además de acciones promocionales en ciudades colombianas como Bogotá, Medellín y Barranquilla. Copa considera que esta estrategia ha convertido el programa en uno de los casos de éxito más visibles del sector en América Latina.
En un mercado aéreo latinoamericano marcado por la competencia, la recuperación de la demanda y la necesidad de más conectividad eficiente, Copa Airlines sigue ocupando un lugar clave como puente de conexión dentro de América. Su red de rutas, desde el “Hub de las Américas” en Panamá, la mantiene como una de las aerolíneas más relevantes para los viajeros de la región.
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