El mercado aéreo internacional de pasajeros y carga que entra y sale de Colombia ha tenido un comportamiento favorable durante el primer trimestre del año, según el reporte dado a conocer por Alaico (Asociación de Líneas Aéreas Internacionales en Colombia) Según la entidad, el mercado de carga internacional, que venía registrando una importante caída durante los últimos años, ha mostrado un crecimiento durante este período del año, situación alentadora dada la importancia de nuestro país en el tema del transporte aéreo de carga.
En cuanto a los destinos, las cifras arrojadas por el estudio dejan a los Estados Unidos como el país con mayor porcentaje de los pasajeros transportados con el 36.24%, seguido de Panamá con una participación del 12.99%, España con el 9.74%, Perú con una participación del 9,74%, Ecuador con el 5.93%% y Venezuela con una participación del 5.60%. El país donde más cayó el transporte de pasajeros fue Venezuela con un decrecimiento del 24.07%.
En cuanto al transporte de carga internacional, las cifras son alentadoras ya que muestran un crecimiento del 15.59% comparado con el primer trimestre del 2009. En número de toneladas, se importaron 446.304 y se exportaron 77.476, para un total de 123.779. Las empresas de carga aérea con mayor participación en este mercado fueron Tampa con el 25.84%, LANCO con el 13.05%, Arrow con el 12.47%, Centurión con el 8.97%, Avianca con 8.46% del mercado y LAS con una participación del 824%.
Los países con mayor porcentaje de participación en este mercado fueron: Estados Unidos con una participación del 61.36%, Panamá con el 7.52%, Ecuador con el 6.19%, Holanda con una participación del 4.17% y Brasil con el 2.94%. El país donde el transporte decreció en mayor medida fue Puerto Rico con una caída del 80.08%.
Finalmente, el combustible sigue representando el mayor gasto pagado por una aerolínea para operar. El sobreprecio del combustible por trayectos aéreos de pasajeros internacionales para el mes de mayo fue: en trayectos cortos de US$17,70; en trayectos medios US$ 39,20, en trayectos intermedios US$ 87,20 y en trayectos largos US$ 126,30. El sobreprecio por trayectos aéreos de carga fue: en trayectos cortos de US$ 0,55 por kilo, en trayectos medios de US$ 0,83 por kilo y en trayectos largos de US$1,10 por kilo. Aclarando que el sobreprecio en transporte aéreo de carga no es obligatorio como si sucede en el transporte aéreo de pasajeros.
