LATAM Airlines confirmó que será la aerolínea anfitriona de la Asamblea General Anual (AGM) de IATA en el año 2026.
Será la primera vez en la historia de la aerolínea en la que servirá como anfitriona de uno de los eventos más importantes de la industria aérea mundial.
La 81° edición de la Asamblea General Anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), se llevará a cabo en junio de 2026 en la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Se espera recibir a cerca de 1.700 asistentes durante los 3 días del evento en el que se analizarán temas estratégicos de gran relevancia para el sector.
Brasil ha sido sede en dos ocasiones del AGM: la primera en la ciudad de Petrópolis en 1947 y la segunda en 1999 en Río de Janeiro.
“Luego de más de 20 años, la industria aérea podrá reunirse nuevamente en Sudamérica, lo que refleja la creciente importancia de la región y el enorme aporte de la aviación como motor de crecimiento económico, conectividad social y desarrollo sostenible. Estamos tremendamente orgullosos y agradecidos de que LATAM haya sido escogido como el grupo anfitrión de la AGM 2026 en Brasil, la economía más grande de América Latina y principal mercado para el grupo LATAM”, afirmó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.
Willie Walsh, director general de IATA, dijo: “estamos entusiasmados de aceptar la oferta de LATAM para albergar la 82ª Asamblea General Anual (AGM) de la IATA en Río de Janeiro. La última vez que la AGM de la IATA se celebró en Sudamérica fue en 1999, también en Río. Será una gran oportunidad para hacer balance de los cambios ocurridos en dos décadas de desarrollo, durante las cuales el fortalecimiento de la conectividad aérea ha apoyado con éxito grandes eventos mundiales como la Copa Mundial de la FIFA y los Juegos Olímpicos. Al reunirnos en el mayor mercado de aviación de Sudamérica, la AGM destacará el gran potencial de la aviación para convertirse en una fuerza estratégica aún más poderosa que impulse la prosperidad”.
Crecimiento de la aviación de Latinoamérica y el Caribe
Según datos de IATA, la industria aérea de América Latina registró un crecimiento del 10.8% en las rutas disponibles de pasajeros, pasando de 3.430 a 3.800 rutas entre 2015 y 2025. Durante este período la capacidad de asientos ofrecido también aumentó un 28.9%. Las frecuencias pasaron de 270.000 a 284.000, creciendo un 5.1% en la última década.
El sector aéreo de la región genera USD$240.000 millones en PIB a Latinoamérica y El Caribe, sosteniendo 8.3 millones de empleos. En movimiento de pasajeros, se pasó de transportar 159.7 millones en 2014 a 481 millones en 2024.
