Prototipo de los Boeing 777-9 y 787-10 de Korean Air.
Korean Air, la aerolínea bandera de Corea del Sur, anunció la firma de un acuerdo para la compra de aviones Boeing 777-9 y 787-10.
En el marco del Salón Aeronáutico de Farnborough 2024, la compañía firmó un memorando de entendimiento con Boeing para la compra de 20 aviones 777-9 y 20 787-10, con la posibilidad de ampliar el pedido de este último con 10 unidades adicionales.
Luego de la fusión de Asiana Airlines con Korean Air, se espera que los Boeing 777-9 y los 787-10, cumplan un papel importante en la estrategia de la aerolínea para operar vuelos de largo radio a destinos en Norteamérica y Europa.
El 777-9 es la versión más reciente de la familia 777. Cuenta con una autonomía de más de 13.000 km, lo que le permitirá a la compañía operar vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Incheon, de Seúl, a cualquier destino en Estados Unidos con una capacidad de entre 400 y 420 pasajeros.
Por su parte, el 787-10, es la versión más grande de la familia “Dreamliner”, con un 15% más capacidad de pasajeros y carga que el 787-9.
“La incorporación de los aviones Boeing 777-9 y 787-10 marca un hito importante en nuestra estrategia de ampliar y mejorar nuestra flota“, dijo Walter Cho, presidente y director ejecutivo de Korean Air. “Esta inversión subraya nuestro compromiso de brindar la mejor experiencia de vuelo de su clase. Estos nuevos aviones elevarán la comodidad de los pasajeros y mejorarán la eficiencia operativa, al tiempo que reducirán significativamente las emisiones de carbono, respaldando nuestro compromiso a largo plazo con la aviación sostenible“.
“Nos sentimos honrados de que Korean Air haya seleccionado dos de nuestros aviones de fuselaje ancho más grandes para agregar capacidad a su red“, dijo Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing. “Los aviones Boeing han desempeñado un papel integral en el crecimiento de Korean Air durante los últimos 50 años, y estamos seguros de que el 777X y el 787 Dreamliner respaldarán los objetivos de sostenibilidad a largo plazo y el crecimiento continuo de la aerolínea“.
Con esta orden, Korean Air planea operar una flota de 203 aviones nuevos para 2034, incluidos 33 Airbus A350, 50 A321neo y 20 Boeing 787-9.
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