Emirates confirmó que modernizará las cabinas de los aviones con los que opera su ruta entre Miami y Bogotá.
La aerolínea renovará el interior de su flota de aviones Boeing 777-300 con la incorporación de nuevos asientos para la clase ejecutiva y la incorporación de la “premium economy”, además de otros cambios en la cabina general de la aeronave.
Emirates informó que los aviones en recibir este proceso de modernización de cabina (conocido como “retrofit”), volarán también a seis rutas en Estados Unidos (incluyendo la ruta a Bogotá), dentro de los primeros destinos en América.
Chicago, Boston, Dallas, Seattle, Miami y Newark serán los primeros destinos en Estados Unidos en recibir los aviones con la nueva configuración de cabina a partir del mes de octubre siguiendo este calendario:
- Miami/Bogotá: las nuevas cabinas estarán disponibles en 4 vuelos semanales desde el 19 de febrero de 2025, pasando a todas las frecuencias (vuelo diario), desde el 1 de marzo de 2025.
- Chicago: a partir del 1 de noviembre de 2024 tres veces por semana, y diario a partir del 22 de noviembre de 2024.
- Boston: a partir del 10 de diciembre de 2024, tres veces por semana con los vuelos EK 237 y EK 238, que pasarán a ser diarios a partir del 18 de diciembre.
- Dallas Fort Worth: tres veces por semana en los vuelos EK 221 y EK 222 a partir del 9 de enero de 2025, con vuelos diarios a partir del 15 de enero de 2025.
- Seattle: desde el 24 de enero de 2025, los EK 229 y EK 230 desplegarán el nuevo avión con cuatro clases de cabina, incluida la Premium Economy.
- Newark/Atenas: desde el 10 de febrero de 2025 operará diariamente en los vuelos EK 209 y EK 210.
Como les contamos durante el inicio de los vuelos de Emirates a Colombia, en el mes de junio, la aerolínea presta actualmente servicio entres cabinas en sus aviones Boeing 777: primera clase, clase ejecutiva y clase económica, por lo que la mayor novedad será la incorporación de la “premium economy” que se empezará a ofrecer en destinos a Estados Unidos desde febrero.
La nueva clase ejecutiva contará con 40 asientos en configuración 1-2-1 con mayor privacidad, asientos que se convierten en cama, minibar personal, entre otras comodidades.
“Con el éxito y la popularidad de la clase Premium Economy en rutas como Nueva York JFK, Los Ángeles, San Francisco y Houston, operadas por nuestro A380, esperamos con ansias llevar un nuevo nivel de confort y privacidad a más ciudades con nuestras cabinas mejoradas en los Boeing 777. La introducción de nuestro producto modernizado y la garantía de experiencias consistentes en el cielo con más rutas es parte de nuestro compromiso continuo con EE. UU. Además, añadir más opciones premium en un lapso de pocos meses asegura que ofrezcamos una propuesta competitiva y con una excelente relación calidad-precio para nuestros clientes”, afirmó Adnam Kazim, vicepresidente y director Comercial de Emirates.
Emirates espera llegar a 27 ciudades de su red con el nuevo servicio de cuatro clases para finalizar 2024 a través de una flota de 48 aviones reconfigurados que incluyen: Boeing 777, Airbus A380 y Airbus A350. Actualmente este servicio se presta en rutas a Ginebra, Tokio (Haneda), Bruselas, Zúrich y Riad en vuelos servidos en Boeing 777.
La renovación de cabinas de los Boeing 777 incluye, además de la adición de la “premium economy”, interiores renovados con nuevos diseños de cabina, paneles de pared modernizados y nuevos acabados de madera.
Con la nueva configuración, los Boeing 777-300 de Emirates contarán con 328 asientos: 8 en primera clase, 40 en clase ejecutiva, 24 en premium economy y 256 en clase económica.
