
Lufthansa Techink
Dicho estudio contempla, que los alumnos podrán adiestrarse para trabajar en inspección, reparación, reacondicionamiento y mantenimiento de aviones, una industria de gran demanda a nivel mundial y es una profesión muy bien remunerada. Así lo explicó el presidente de la UPR, Uroyoán Walker Ramos.
Para optar a la certificación Cat-A, los alumnos deberán cursar seis meses de estudio, en el que contarán con la autenticación que les abrirá puertas de empleo y la posibilidad de crecimiento profesional.
Agregó el Presidente, que la titularidad es única en Puerto Rico y aún cuenta con cupos disponibles para los interesados en realizarla. El instituto también ofrecerá a partir de agosto de 2015, un grado asociado en Tecnología Aeronáutica y Aeroespacial.
Enfatizó Ramos, “Este es un aporte más que hace la Universidad de Puerto Rico para contribuir con el país, formando los mejores talentos y técnicos que nuestra sociedad necesita”.
Por su parte Wilmer Arroyo director ejecutivo del IAAPR, mencionó que al culminar los estudios y ser acreditados, los participantes serán entrevistados por Lufthansa y se seleccionará a 24 estudiantes para que continúen la práctica en su MRO.
Los 24 estudiantes seleccionados por Lufthansa realizarán su práctica en el MRO de la empresa durante seis meses y existe la posibilidad de que parte de esta práctica sea ofrecida en Europa, puntualizó Arroyo.
Sostuvo el director, que esta certificación está diseñada para personas enfocadas en prepararse académicamente y de igual modo comenzar a trabajar en el ambito aeronautico.
“Es importante que los interesados en el programa sepan inglés. Con la Certificación, los egresados de este programa también podrían trabajar en otro MRO o continuar estudios en UPR-Aguadilla. Es una oportunidad única, indicó Arroyo.
Foto: Lufthansa Technik, HAM TS/M
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