Clic prepara una nueva etapa de expansión de su red regional en Colombia con la solicitud ante la Aeronáutica Civil de 10 nuevas rutas nacionales, con nuevas conexiones desde Bogotá y Villavicencio hacia diferentes regiones del país.
La solicitud contempla siete rutas desde Bogotá y tres desde Villavicencio, que en conjunto sumarían 45 frecuencias semanales por sentido en caso de ser autorizadas e implementadas con la programación propuesta.
La presentación ante Aerocivil, sin embargo, no significa que los vuelos estén aprobados ni que vayan a comenzar inmediatamente. Las rutas se encuentran dentro del proceso administrativo correspondiente y todavía no existen fechas de inicio ni itinerarios anunciados para estas operaciones.
Desde Bogotá, Clic solicitó autorización para volar diariamente a Tumaco y Mitú, mientras Apartadó tendría seis frecuencias semanales y Corozal cinco. Además de cuatro vuelos semanales a Saravena y tres hacia Villagarzón y Puerto Carreño.
De materializarse, las siete conexiones sumarían 35 frecuencias semanales desde Bogotá y ampliarían considerablemente la presencia de Clic desde la capital hacia mercados regionales.
Villavicencio se fortalece en la red de Clic
Clic busca establecer vuelos directos desde Villavicencio hacia Puerto Inírida, Mitú y Puerto Carreño, con cuatro, tres y tres frecuencias semanales, respectivamente.
De concretarse las tres rutas, la compañía tendría 10 frecuencias semanales desde Villavicencio hacia estos destinos del oriente colombiano.
La estrategia permitiría conectar directamente los Llanos con Vichada, Guainía y Vaupés sin que todos los pasajeros tengan que desplazarse primero hasta Bogotá, entrando en competencia directa con Satena que es el único operador de este tipo de rutas, ampliando las posibilidades para los usuarios con más vuelos y una mayor competencia en precios.
Más aviones para sostener la expansión
La línea aérea señaló que durante 2026 incorporó cuatro ATR 72-600, llevando su flota total a 22 aeronaves. El último de estos aviones había llegado a Colombia en mayo como parte de los planes de crecimiento y refuerzo de frecuencias de la aerolínea.
“Con el propósito de transportar mayor cantidad de pasajeros y mejorar el cumplimiento de su operación, la compañía aumentó su flota de aviones a 22 aeronaves, de las cuales adquirió cuatro en 2026, siendo estas ATR 72-600”, explicó Isaac Herrera, gerente general de Clic.
El ejecutivo añadió que la compañía busca utilizar las rutas actualmente en estudio para “cubrir más territorios de manera directa teniendo en Bogotá y Villavicencio las bases para esta operación”.
Mientras Bogotá concentraría la mayoría de las nuevas frecuencias, Villavicencio podría adquirir un papel más importante como punto de distribución hacia destinos del oriente y la Amazonía colombiana.
Más competencia en mercados regionales
En lugares como Mitú, Inírida y Puerto Carreño, la conectividad aérea tiene una gran importancia porque no existen alternativas terrestres. En el caso de Mitú, las autoridades de Vaupés recuerdan precisamente que la ciudad no dispone de una conexión terrestre con el centro del país.
Tumaco también tendría un vuelo diario desde Bogotá, ampliando las opciones de la ciudad que ya forma parte de la red de Clic desde Cali y aparece actualmente dentro de su oferta hacia la costa Pacífica.
En otros mercados, como Apartadó, Saravena y Villagarzón, el proyecto ampliaría las alternativas disponibles para conectar directamente con Bogotá.
