Según el directivo, la imposibilidad de llegar a un acuerdo entre las alcaldías locales, fue lo que motivó la decisión de no apoyar más la posible concesión conjunta de los aeropuertos, por lo que la entidad gubernamental trasladará sus esfuerzos a reforzar la operatividad en el aeropuerto Internacional El Edén de Armenia (AXM / SKAR), único aeropuerto propiedad de la aerocivil en la región.
Castro se había pronunciado recientemente sobre la posible interconexión aérea entre los aeropuertos Matecaña de Pereira (PEI (SKPE) y Santa Ana de Cartagao (CRC / SKGO) , sin embargo las diferencias entre las administraciones locales de ambos municipios eran un obstáculo a la hora de encontrar puntos de acuerdo para permitir la operación conjunta entre las dos terminales aéreas.
De ahora en adelante el futuro de los aeropuertos de la región que no son de la Aerocivil, quedará en manos de las administraciones locales y del flujo del mercado, así como de la rentabilidad que represente para las aerolíneas operar o no en dichas ciudades.
Con información de: W Radio
