Durante mayo de 2026, el tráfico aéreo de pasajeros en la región alcanzó 38,7 millones de viajeros, un crecimiento interanual del 2,7 %, equivalente a más de un millón de pasajeros adicionales frente al mismo mes del año anterior.Aunque el crecimiento fue más moderado que en el primer trimestre, el informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) muestra una recuperación frente a abril y confirma una tendencia clara: los viajes entre países de la región siguen creciendo a un ritmo mayor que los vuelos hacia otros continentes.
Viajeros prefieren cada vez más destinos dentro de la región
El mayor dinamismo se concentró en los vuelos domésticos y en las rutas internacionales dentro de América Latina y el Caribe.
Mientras el tráfico doméstico aumentó 4% y el internacional intrarregional 3,4%, los vuelos hacia destinos fuera de la región apenas crecieron 0,1%. Entre enero y mayo, el segmento intrarregional acumuló un crecimiento del 8,5%, muy por encima del 2% registrado por el tráfico extrarregional.
Esta tendencia refleja un mayor interés por los viajes regionales, impulsados por una mejor conectividad y una creciente oferta de rutas entre países latinoamericanos.
Colombia se mantiene entre los mercados que más crecen
Colombia volvió a destacar como uno de los motores del crecimiento regional. Durante mayo movilizó un 5,5% más de pasajeros que en el mismo mes de 2025 y aportó cerca de 245.000 viajeros adicionales, gracias al buen desempeño tanto del mercado doméstico como del internacional.
Entre las rutas nacionales con mayor crecimiento sobresalieron Bogotá–Cartagena, Cartagena–Medellín y Bogotá–Montería. En el ámbito internacional, aumentó el tráfico hacia Venezuela, Argentina, Canadá y República Dominicana.
Panamá lidera la expansión
Panamá volvió a ser el mercado con mejor desempeño de la región. El país registró un crecimiento del 15,7%, alcanzó 1,95 millones de pasajeros y completó cinco meses consecutivos con incrementos de dos dígitos. El buen comportamiento estuvo respaldado por el aumento del tráfico con Estados Unidos y otros mercados latinoamericanos.
Estados Unidos pierde dinamismo
Uno de los datos más llamativos del informe de ALTA es la desaceleración del tráfico entre América Latina y Estados Unidos.
Durante mayo este mercado cayó 1,2%, completando tres meses consecutivos de contracción y frenando el crecimiento del segmento extrarregional. El caso más representativo fue el corredor México–Estados Unidos, que volvió a registrar una disminución del 6,8%.
Nuevas rutas amplían las opciones para viajar
Se destaca la apertura de nuevas rutas aéreas durante mayo, entre ellas:
- Barquisimeto – Ciudad de Panamá
- Mendoza – Punta Cana
- Praia (Cabo Verde) – Recife
- Brasília – Campina Grande
- Río de Janeiro/Galeão – Uberlândia
Estas rutas amplían las alternativas de conectividad para viajeros de negocios y turistas, especialmente dentro de América Latina y el Caribe.
Un crecimiento que también enfrenta desafíos
A pesar del aumento en el número de pasajeros, las aerolíneas continúan enfrentando presiones por el costo del combustible.
“A pesar de un entorno global más desafiante, la demanda por transporte aéreo en América Latina y el Caribe sigue mostrando fortaleza. Los resultados de los primeros cinco meses del año reflejan un crecimiento sostenido, impulsado principalmente por los mercados domésticos e intrarregionales, mientras la conectividad continúa expandiéndose con nuevas rutas. Para mantener esta tendencia, será fundamental contar con políticas que promuevan la competitividad, la inversión y el desarrollo de la infraestructura. Solo así podremos seguir fortaleciendo la conectividad aérea y aprovechar todo el potencial que la aviación tiene para impulsar el crecimiento económico y social de la región”, afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
Según ALTA, el precio promedio del jet fuel en la región se ubicó en US$3,01 por galón durante la primera semana de julio, más de un 30% por encima del promedio registrado en 2025.
