Por su parte Air San Andrés presentó la solicitud para transporte de pasajeros, carga y correo en 11 rutas nacionales y 10 internacionales, utilizando el aeropuerto de Barranquilla como base de operaciones y San Andrés y Bogotá como bases secundarias. En septiembre de este año será presentada la solicitud ante la autoridad nacional, de manera que pueda a empezar a operar en el segundo semestre de 2011.
Por su parte Aires adelanta nuevas solicitudes de rutas ante la Aerocivil. La aerolínea, que continúa un vertiginoso crecimiento con la llegada de nuevos aviones y la entrada en operación de nuevas rutas, quiere ahora cubrir el oriente y sur oriente del país, transportando pasajeros desde Bogotá hacia Mitú, Puerto Carreño, Puerto Inírida y San José del Guaviare con 2 frecuencias semanales para las tres primeras rutas y 6 para la ruta a San José del Guaviare. Con esto, Aires estaría operando prácticamente en la totalidad del territorio nacional.
