Erika Zarante, CEO de LATAM Colombia, durante la presentación del balance del primer semestre de 2026.
LATAM Airlines Colombia cerró el primer semestre de 2026 con un balance marcado por el crecimiento de la conectividad, el fortalecimiento de su operación de carga y nuevos desafíos para la industria aérea derivados del aumento en los costos del combustible y la desaceleración temporal de la demanda durante el periodo electoral.
Durante un evento llamado “LATAM Day”, encabezado por Erika Zarante, CEO de LATAM colombia, la aerolínea destacó que transportó más de cinco millones de pasajeros en Colombia entre enero y junio, manteniendo su posición como el segundo operador del mercado nacional y alcanzando un Net Promoter Score (NPS) superior al 69%, uno de los indicadores con los que mide la satisfacción de sus clientes.
La aerolínea destacó el trabajo que viene desarrollando desde hace varios años para mejorar la experiencia del pasajero, con la incorporación de elementos que elevan la experiencia de los viajeros como puntualidad, calidez del personal, servicio a bordo, cabinas más cómodas y WiFi en vuelo.
La puntualidad es un diferenciador que realmente vale igual que un precio, porque el tiempo de la gente vale igual que un tiquete. – Erika Zarante, CEO de LATAM Colombia.
Combustible más caro y menor demanda
El semestre estuvo marcado por un incremento significativo en el precio del combustible para aviación, impulsado por la tensión internacional en Medio Oriente, lo que elevó los costos operativos para las aerolíneas. A esto se sumó una desaceleración de la demanda en Colombia durante la temporada electoral y el Mundial de Fútbol, especialmente en el segmento corporativo.
Pese a este escenario, LATAM Airlines aseguró que mantuvo sus planes de inversión gracias a su disciplina financiera y continuó avanzando en proyectos relacionados con la renovación de flota, la experiencia del pasajero y la sostenibilidad.
Rutas que impulsaron el crecimiento
En el mercado doméstico, la ruta Bogotá–Medellín se mantuvo como la de mayor tráfico en Colombia, seguida por Bogotá–Cali. Sin embargo, una de las mayores sorpresas del semestre fue el desempeño de Bogotá–Montería, que registró un crecimiento del 27% frente al mismo periodo del año anterior.
La aerolínea también destacó el buen comportamiento de las rutas hacia la Costa Caribe, especialmente Barranquilla y Cartagena, impulsadas no solo por el turismo, sino por un aumento de los viajes corporativos gracias al desarrollo de nuevos eventos y centros de convenciones.
En la operación internacional, Bogotá–Orlando fue una de las rutas con mejor desempeño al registrar un crecimiento del 18% en pasajeros, incluso por encima de Miami en términos de expansión durante el semestre. Asimismo, la ruta Bogotá–São Paulo aumentó un 46%, lo que llevará a LATAM a incorporar una tercera frecuencia diaria próximamente.
Venezuela sigue siendo una apuesta estratégica
Uno de los capítulos destacados del balance fue la operación hacia Venezuela.
Tras la reactivación de los vuelos a Caracas a comienzos de año, el terremoto que afectó al Aeropuerto Internacional de Maiquetía obligó a la compañía a trasladar temporalmente parte de su operación hacia Valencia y Barcelona, con el objetivo de mantener la conectividad entre ambos países.
LATAM señaló que continuará evaluando la evolución de la demanda una vez Maiquetía recupere plenamente su capacidad, sin descartar mantener operaciones hacia otros destinos venezolanos si el mercado lo justifica.
Carga aérea mantiene el liderazgo
En el negocio de carga, el Grupo LATAM movilizó 450.000 toneladas durante el primer semestre, con ingresos cercanos a 780 millones de dólares, apoyado en una estrategia de optimización de su red carguera para enfrentar el aumento del precio del combustible.
En Colombia, la compañía transportó 75.000 toneladas, manteniendo el liderazgo en la exportación aérea de flores y ampliando la utilización de sus aviones para nuevos productos como frutas, tilapia, carga farmacéutica, comercio electrónico y mercancías de alto valor. Además, desde julio incorporó dos frecuencias semanales de carga entre Bogotá y Ámsterdam para fortalecer la conectividad con Europa.
LATAM Pass continúa creciendo
El programa de fidelización LATAM Pass alcanzó 4,5 millones de socios en Colombia y 59 millones en toda Latinoamérica, consolidándose como el mayor programa de viajero frecuente de la región.
La compañía destacó el crecimiento de las alianzas comerciales y el lanzamiento de un nuevo sistema de beneficios intermedios para incentivar a los viajeros frecuentes, además de fortalecer la acumulación y redención de millas mediante tarjetas de crédito y comercios aliados.
Los desafíos para el segundo semestre
Más allá de los resultados financieros y operacionales, LATAM aprovechó el evento para reiterar varios temas que considera prioritarios para el desarrollo de la aviación colombiana.
Entre ellos mencionó la necesidad de acelerar las inversiones en infraestructura aeroportuaria, especialmente en el proyecto El Dorado Max; avanzar en las concesiones de aeropuertos regionales; revisar el costo del combustible y los impuestos que afectan al transporte aéreo; fortalecer la institucionalidad de la Aerocivil y mantener el desarrollo de la hoja de ruta para combustibles sostenibles de aviación (SAF).
LATAM vino a poner sobre la mesa la inversión y el crecimiento que quiere seguir teniendo en el país; seguir aportando a las regiones y a la economía. – Erika Zarante
Para la compañía, estos factores serán determinantes para mantener la competitividad del sector, impulsar el turismo y aprovechar el crecimiento de la conectividad aérea en Colombia durante los próximos años.
