Boeing anunció en el Salón Aeronáutico de París que la aerolínea planea agregar a la flota 30 nuevos aviones 787 Dreamliner, con el compromiso de comprar 10 aviones nuevos 787-10 y 10 aviones adicionales 787-9 valorados en $6,3 mil millones al precio actual.
La aerolínea, una de las mayores aerolíneas transpacíficas en Asia con 16 rutas sin escalas a América del Norte, usará el 787-10 para complementar su flota de 787-9 y 777.
“A medida que continuemos innovando nuestra oferta de productos, la familia 787 se convertirá en la columna vertebral de nuestra flota de larga distancia“, dijo Walter Cho, presidente de Korean Air. “Además del 25 por ciento de eficiencia de combustible mejorada, el 787-10 ofrece un 15 por ciento más de espacio para pasajeros y carga que nuestros 787-9, lo que será fundamental para nuestros objetivos comerciales a largo plazo“.
Con este pedido, la aerolínea de bandera de Corea cuadruplicará su flota de 787 a 40 aviones mientras busca fortalecer su flota de largo recorrido.
“ALC está encantado y honrado de llevar el 787-10 a la flota de Korean Air en un esfuerzo conjunto con Boeing. El 787-10 proporciona una mejora significativa de los ingresos para complementar la flota de 787-9 de Korean, y el arrendamiento a largo plazo de diez 787-10 ampliará enormemente el alcance en la red global de Korean Air“, dijo John L. Plueger , CEO y presidente de Air Lease Corporation.
El 787-10 es el miembro más grande de la familia Dreamliner que tiene 68 metros de largo, el 787-10 puede transportar hasta 330 pasajeros en una configuración estándar de dos clases, aproximadamente 40 más que la flota de 787-9 aviones. El avión permite a los operadores lograr un 25 por ciento más de eficiencia de combustible por asiento en comparación con aviones anteriores.
“El anuncio de hoy demuestra la solidez de nuestra alianza con Korean Air. La aerolínea ha sido pionera en la industria de la aviación comercial de Asia en las últimas cinco décadas y Boeing ha tenido el honor de desempeñar un papel importante en su éxito continuo“, dijo Kevin McAllister, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes.
Korean Air opera una flota de 96 aviones Boeing, incluidos los aviones 737, 747, 777 y 787. La aerolínea también opera una flota de carga Boeing con los 747-400, 747-8 y 777 cargueros.
“Korean Air es una aerolínea global líder y se ha convertido en una de las mayores compañías de transporte transpacífico de Asia. Nos sentimos honrados de que Korean Air haya decidido cuadruplicar su flota 787 Dreamliner y trabajaremos estrechamente con ellos para finalizar este acuerdo histórico“, dijo Ihssane Mounir, vicepresidente sénior de ventas comerciales y marketing de Boeing. “Korean Air continúa ampliando su flota de aviones de cabina ancha para cumplir su filosofía de proporcionar ‘Excelencia en vuelo’ para sus pasajeros“.
Korean Air también seleccionó el motor GEnx para impulsar sus 30 Boeing 787 Dreamliners adicionales. Esta selección aumentará la flota de Dreamliner impulsada por GEnx de Korean Air a 40 aviones.
La División Aeroespacial de Korean Air es un socio clave de Boeing en los programas 747-8 y 787, que proporciona las puntas de ala distintivas del modelo. La división también es un proveedor del nuevo Advanced Technology del 737 MAX.
Con una flota de 168 aviones, Korean Air sirve a 126 destinos en 44 países en todo el mundo. Es un miembro fundador de la alianza SkyTeam y recientemente formó una sociedad conjunta con Delta Air Lines.
