LATAM evita más de un millón de toneladas de CO₂ gracias a medidas operacionales y tecnológicas para mejorar eficiencia y reducir consumo.
LATAM Airlines informó que ya evita la emisión de más de 1 millón de toneladas de CO₂ al año gracias a una serie de medidas operacionales y tecnológicas que optimizan el consumo de combustible en sus vuelos diarios.
Se trata de ajustes que pasan desapercibidos para los pasajeros, pero que en conjunto tienen un impacto relevante en la huella ambiental de la compañía. Según LATAM, estas iniciativas se basan en el uso de datos, eficiencia operacional e innovación tecnológica, sin afectar la experiencia de viaje.
“La sostenibilidad en la aviación no solo depende de grandes transformaciones, sino también de decisiones operacionales diarias que, sumadas, generan un impacto significativo. Muchas de estas medidas son invisibles para nuestros pasajeros, pero son clave para avanzar hacia una operación más eficiente y responsable”, señaló Stephano Gachet, líder del programa de eficiencia operacional del grupo LATAM.
La aerolínea, reconocida por S&P Global como una de las cinco más sostenibles del mundo y la número uno de América en el Corporate Sustainability Assessment 2025, destacó que la eficiencia operacional se ha convertido en una herramienta central para avanzar en la descarbonización de la industria.
Iniciativas de LATAM
Entre las iniciativas más destacadas está el uso de Single Engine Taxi (SET), una práctica que permite a los aviones desplazarse en tierra con un solo motor cuando las condiciones operacionales lo permiten. LATAM señaló que esta medida evita más de 100 mil toneladas de CO₂ al año.
Otra innovación es AeroShark, un recubrimiento inspirado en la piel del tiburón que reduce la resistencia aerodinámica. LATAM está ampliando su uso en toda su flota de Boeing 777-300ER y prevé evitar hasta 12 mil toneladas de CO₂ al año una vez completada su implementación en 2027.
La aerolínea también incorporó asientos más livianos en sus nuevos Airbus A320neo y A321neo, lo que reduce entre 200 y 250 kilos por aeronave y permite evitar aproximadamente 5 mil toneladas de CO₂ al año, además de generar ahorros cercanos a US$1,5 millones.
A ello se suma la eliminación progresiva de pantallas superiores en desuso en algunos aviones de pasillo único, una medida que reduce peso y evita cerca de 7 mil toneladas de CO₂ al año, con un ahorro superior a US$2 millones.
Todas estas acciones forman parte del programa Fuel Efficiency de LATAM, que ha mejorado la eficiencia operacional en 7%, evitado el consumo de más de 2,4 millones de barriles de combustible al año y reducido más de 6,5 millones de toneladas de CO₂.
LATAM explicó que esa cifra equivale a lo que generan en un año sus operaciones aéreas en Ecuador, Colombia y Chile, o a las emisiones anuales de aproximadamente 1,3 millones de personas en el mundo. Con ello, el grupo reafirma su hoja de ruta hacia emisiones netas cero al 2050.
