Datos Curiosos sobre el Boeing 737

Recopilación de Datos Curiosos sobre el Boeing 737 – El Jet más exitoso de la Historia

En general, la familia entera de 737s es el jet comercial mejor vendido en toda la historia, ganando órdenes por más de 6.000 ejemplares.
En Febrero 13 de 2006, Boeing entregó el 737 número 5.000 a Southwest Airlines. Los Guinness World Records reconocieron al 737 como el jet comercial grande más producido en la historia de la aviación.
Más de 541 operadores vuelan 737s a más de 1.200 ciudades en 190 países.
Con más de 4.100 aviones en servicio, el 737 representa más de un cuarto de la flota mundial total de aviones comerciales grandes volando hoy en día.
En promedio, alrededor de 1.250 737s están en el aire en todo momento; uno despega o aterriza cada 4.6 segundos.
La flota de 737s ha transportado más de 12.000 millones de pasajeros.
Desde 1968, el 737 ha volado más de 75.000 millones de millas –equivalente a aproximadamente 403 viajes de ida y regreso desde la Tierra al Sol.
La flota de 737s ha producido más de 296 millones de horas de servicio comercial para sus operadores – equivalente a unos 33.789 años de servicio continuo.
La flota de 737s ha hecho más de 232 millones de vuelos.
De los más de 16.173 jets comerciales Boeing/Douglas ordenados, aproximadamente el 34 por ciento han sido miembros de la familia del 737.
Las aerolíneas ordenaron 737 modelos del 737 Next-Generation antes de que el primer avión fuera entregado, en Diciembre 17 de 1997.
Luego de 5 años de su entrada en servicio, la flota mundial de 737s NG sobrepasó los 10 millones de horas de vuelo, una proeza igual a un avión volando más de 1.141 años sin parar. El 737 NG es el primer y único jet comercial en alcanzar este hito tan rápidamente.
Boeing hizo historia de nuevo cuando entregó el 737 NG número 1.500 en seis años, más rápido que cualquier otro modelo de avión comercial. El anterior record, en manos de la familia de clásicos 737-300s, -400s y -500s, tardó 10 años en alcanzar este hito. La familia de Airbus A320s alcanzó esa marca en 13 años.
Típicamente, unos 50 galones de pintura son usados para pintar un 737 promedio. Una vez la pintura está seca, pesará unas 250 libras por avión, dependiendo del diseño.
Hay aproximadamente 36,6 millas de cable en los modelos Next-Generation 737-600/-700/-800/-900, cuatro millas menos que en los modelos 737-300/-400/-500.
En promedio, hay aproximadamente 367.000 partes en un avión 737 Next-Generation.