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Saludos!

¿Alguien ha tenido noticias del comportamiento de la nueva ruta de P5 BOG-CCS?
Porque estuve averiguando precios y, por decir, una fecha normal (no dentro de alguna promoción): saliendo el 24 y regresando el 31, optando por las tarifas más económicas de P5 y de AVA la diferencia realmente no es grande:

Mientras que en P5 sale por USD 514.29, en AVA sale por USD 548.06, con la diferencia que en AVA hay muchas más frecuencias para escoger....
Por otro lado me pareció curioso que en el website de P5 se manejan sólo vuelos nacionales, mientras que los internacionales se administran desde el website de Copa....


Buen viento!

designlatin escribió:Saludos!

¿Alguien ha tenido noticias del comportamiento de la nueva ruta de P5 BOG-CCS?
Porque estuve averiguando precios y, por decir, una fecha normal (no dentro de alguna promoción): saliendo el 24 y regresando el 31, optando por las tarifas más económicas de P5 y de AVA la diferencia realmente no es grande:

Mientras que en P5 sale por USD 514.29, en AVA sale por USD 548.06, con la diferencia que en AVA hay muchas más frecuencias para escoger....
Por otro lado me pareció curioso que en el website de P5 se manejan sólo vuelos nacionales, mientras que los internacionales se administran desde el website de Copa....


Buen viento!

Pues en concreto aún no se sabe nada debido a que la ruta no ha empezado a operar, en cuanto a lo del web site pues eso ya lo hemos comentado CM utiliza a P5 como títere y por eso manejan casi todo desde www.copaair.com lo que me gusta es que AeroRepública halla llegado a operar también esa ruta, primero porque los pasajeros tienen más sillas en esa ruta que hacían mucha falta y segundo porque le quitaron es "monopolio" que tenía AV en la ruta ya que los precios estaban por las nubes... y si entra otra aerolínea todavía mejor!

Miren lo que quedo del HK4455 el E 190 de P5 que se fue al mar en SMR, Bien predije que lo veriamos como lata de cerveza......

juancho

Chaaaangos.... que tristeza

Donde fue tomada esa foto? y verdaderamente que hacen con ese avion ya la aseguradora? dejarlo podrir ahi ?

Yo creo que la aseguradora ya debió haber vendido esas latas para hacer algo útil con ellas. Esas empresas nunca pierden dinero.

yo vi el tren de aterrizaje el año pasado que fui a santa marta lo tenian en el acuario no pregunten por que pero estaba pudriendose alla.

Tomado de www.prensa.com

Continental Airlines, Inc. vendió ayer el remanente de su participación en Copa Holdings, S.A. por 149 millones 758 mil dólares.

La medida había sido prevista por los ejecutivos de la tenedora de Copa Airlines y Aero República, el pasado 8 de mayo, durante la presentación de los resultados financieros del primer trimestre de 2008.

La venta corresponde a 10% de las acciones emitidas y en circulación de la empresa listada en la Bolsa de Valores de Nueva York bajo el ticker de CPA. Los 4 millones 375 mil acciones fueron suscritos por los bancos de inversión Morgan Stanley y UBS Investment Bank a un precio por acción de 35.75 dólares. La acción de Copa Holdings cerró ayer a 31.65 dólares, tras caer 2.29%.

Pedro Heilbron, gerente general de Copa Holdings, señaló en la teleconferencia del 8 de mayo que la venta de Continental no afecta el estado de la alianza para compartir códigos de vuelo.

Chaaaaangos.... ¿y entonces el Papá abandonó al hijo?¿qué será de su nieto bobo?

Me sorprende que el Md mas viejo de todos los que existen (es uno de la serie 81) esta en colombia, sera este el proximo en salir de la flota de P5 o ya salio??:ohno:
Se trata del HK-4265 entregado a swissair el 12 de sept de 1980
Por delante de este solo estaban los 2 prototipos de la fabrica
hace poco lo tome en bogota y la verdad luce muy bien a pesar de lo "ABUELO " que es.

JUANCHO

Ole...

La primera vez que vole lo hice en ese avion, el 1 de noviembre de 2006 en la ruta BGA/BOG. He volado en un aparato historico!

Realmente el HK-4265 ya abandono la flota de Aerorepublica, no sabria decirles en que mes fue, pero si aseguro que ya no esta en servicio, o por lo menos no aca en Colombia.

camiloandreszapata escribió:Realmente el HK-4265 ya abandono la flota de Aerorepublica, no sabria decirles en que mes fue, pero si aseguro que ya no esta en servicio, o por lo menos no aca en Colombia.

Menos mal, aunque se que el mantenimiento de p5 es optimo, mejor ir saliendo de los cuchitos
JUANCHO

Tomado de http://www.aerorepublica.com

Cali y el Valle del Cauca prioridad número uno para Aero República

Cali, junio 16 de 2008. A partir del próximo 1 de agosto Aero República incrementará las posibilidades de conectividad internacional para la capital del Valle del Cauca con la entrada en operación de una nueva frecuencia en su ruta Cali-Panamá que buscará proporcionar los medios para el desarrollo empresarial de la región, facilitando la llegada de turismo internacional y abriendo la puerta a nuevos inversionistas de capital extranjero a la región.

"Esta ampliación de nuestras operaciones internacionales desde Cali, es una muestra real de la gran importancia que Cali y el Valle del Cauca representan para Aero República, por ser una zona del país caracterizada por el desarrollo empresarial, la alegría y el empeño de su gente. Esta nueva frecuencia es una acción concreta de la compañía por ratificar nuestro compromiso con el crecimiento de esta importante región", aseguró Roberto Junguito Pombo, Presidente de Aero República.

Adicionalmente esta expansión de las operaciones internacionales va en línea con el actual contexto de integración regional que busca generar una importante alternativa de conectividad no sólo del país sino de sus ciudades principales con el mundo. Es por esto que con esta nueva ruta no sólo se beneficiará el mercado caleño sino también el nacional a través de las múltiples opciones para viajes entre regiones que ofrece la alianza con Copa Airlines, afirmó Junguito.

Con esta ampliación de la ruta al destino internacional de Panamá, los viajeros de Cali y sus alrededores contarán con la operación de un vuelo diario adicional siete días a la semana que responde a los requerimientos tanto de los turistas como de los empresarios vallecaucanos, que son de máxima importancia para Aero República.

Es por eso que a través del acuerdo de Código compartido de Aero República y Copa Airlines, los caleños tendrán una posibilidad más de acceder a la más amplia oferta de rutas turísticas y de negocios, que ofrece el Hub de las Américas de Copa Airlines en Panamá; y que los conectará con 41 destinos en Sur, Centro, Norte América y el Caribe.

Aero República agradece el respaldo recibido por los diferentes sectores del Valle del Cauca a la solicitud de esta nueva frecuencia y ratifica su compromiso con todos los futuros usuarios de esta dinámica región del país de operar con los más altos estándares de calidad de servicio, como una forma más de fortalecer sus lazos de cercanía y fomentar la construcción de país.

Acerca de la nueva frecuencia de la ruta Cali-Panamá de Aero República

La nueva frecuencia a Panamá desde la ciudad de Cali de Aero República operará en vuelo directo diario que saldrá de Cali a las 8:53: a.m. llegando a Panamá las 10:26a.m; y regresando del aeropuerto Internacional de Tocumen a las 7:08 p.m. que le permitirá a los viajeros arribar al Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón a las 8:41p.m.

Los viajeros del Valle del Cauca que hagan uso de esta ruta podrán contar con beneficios como el Web Check In a través de su página web http://www.aerorepublica.com, Check In telefónico, y la posibilidad de viajar en los nuevos aviones Embraer 190, que posicionan a Aero República como la aerolínea con la flota más joven y moderna del mercado nacional.

Tanta bomba pa yet another Panama flight.
Si yo fuera Cali no me sentiria la prioridad numero 1.

Ah... las relaciones publicas.