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Y a que se deben estos fantasmas?

Pues si los "fantasmas" son alguno de los dos (sea FAC1006 o FAC1012) no sería nada raro ya que en todas partes es una cosa bastante común ver que se dejan aviones fuera de servicio para servir como fuente de repuestos.

una imagen del avión en mención.....tenia otras pero se me borraron por error

Habrá que estar pendiente de la repetición del programa éste domingo (o ir y preguntar )

Eh ese avión si es grande... y eso que al lado de otros se ve como un Cessna...

LocoAir escribió:una imagen del avión en mención.....tenia otras pero se me borraron por error

yo iva ahacer lo mismo pero como se me daño el pc entones me dio peresa

danielcardenas escribió: yo iba a hacer lo mismo, pero como se me daño el pc entonces me dio pereza

Sí se le daño el PC, tuviera o no tuviera pereza no podía hacer nada de todas formas. Igual no entiendo que ver ese post con el tema a parte de ser off topic.

Ya entrando en tema, ese avión no es que valla a entrar en servicio de nuevo, sino que ahí se entrenan y hacen practicas los técnicos de CATAM.

Pero raro, porque segun tenia entendido todos los aviones con el camuflaje verde (Europa 1 creo que se llama), los habian desmantelado, incluso hay fotos donde se aprecian 2 verdes siendo desguasados en la rampa de CATAM a la vista de todo el mundo. El avion de la toma se ve enterito, asi que o es un ejemplar nuevo o es una miagen de archivo que usaron para ambientar la nota.

saludos

PD: javier por ahi lo llame pa saludar y no contesto...

Las imágenes de la nota eran recientes porque se estaba hablando de unos técnicos que recién se graduaron de "algo" y los mostraban trabajando en el aparatico.

La verdad el bichito se veía en muy buenas condiciones, aunque valla uno a saber como este la estructura y su fatiga.

De que las imágenes son recientes no hay duda porque los uniformes son con el actual camuflado pixelado.

Señores: indagando me enteré que efectivamente las imágenes son un toque viejitas, de la época en que el nuevo camuflado de los uniformes estaba siendo introducido, época en la que aún había C-130 camuflados.

Unas foticos del Hercules en Mitú mientras recogía las turbinas del avión de Satena que se accidentó hace unos días.

Ese 1015 tiene unos parches nuevos y raros en la nariz, si se fijan. ¿Será todo un cambio de un avión a otro o a qué responderá la diferencia de colores?

A lo mejor esta en cola para pintura nueva.
Cuanto tiempo durara "bonito" el esquema de pintura de un avión tan trajinado como el Hercules?

20 de julio