- Dom May 02, 2010 9:28 pm#29521
Viendolo así tienes razón, claro que a lo que yo hacia referencia (no me explique bien) era que tal vez Avianca Brasil podría tener una equidad en el numero de A320s y A319s pues al principio se habló de que 14 A319 irian a Brasil pero pues ya no es del todo seguro esto debido a la dinamica dew los mercados, de todas formas planteandolo como tu lo haces si veo como una mejor jugada haber utilizado los A319s en brasil (además habia olvidado la configuracionde clase unica del A320) aunque si me gustaria que se redireccionaran unos mas a Colombia. Gracias por exponer tu punto de vista. 
Ojala y todos esos destinos que mencionaste sean abiertos, ¿que tan grande es el mercado entre estas ciudades y Bogotá?

Ojala y todos esos destinos que mencionaste sean abiertos, ¿que tan grande es el mercado entre estas ciudades y Bogotá?
SALUDOS!!!