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juancho3066 escribió: bucaramanga -arauca, la opera satena desde hace muchos años..........tal ves no se animen a entrar en esta ruta

Tienes razón aunque creo que lo dicen para aerolíneas comerciales nuevas no del Estado. Si no llega a ser así, el "servicio pionero" entonces aplica a todas las rutas excepto a AUC. Sabes juancho yo creo que AUC es un mercado que EF quiere ir retomando poco a poco después de haberlo dejado, y que mejor que lo hagan desde BGA haciéndole competencia a 9R. Igual esa ruta está proyectada para después de abrir la base CLO que es la prioridad de EasyFly.

camipul escribió:

juancho3066 escribió: bucaramanga -arauca, la opera satena desde hace muchos años..........tal ves no se animen a entrar en esta ruta

Tienes razón aunque creo que lo dicen para aerolíneas comerciales nuevas no del Estado. Si no llega a ser así, el "servicio pionero" entonces aplica a todas las rutas excepto a AUC. Sabes juancho yo creo que AUC es un mercado que EF quiere ir retomando poco a poco después de haberlo dejado, y que mejor que lo hagan desde BGA haciéndole competencia a 9R. Igual esa ruta está proyectada para después de abrir la base CLO que es la prioridad de EasyFly.

CLO-UIB y CLO-PUU tambien ya son operadas por Satena, las unicas donde relamente son pioneros es en CUC-CTG y en BGA-CLO.

carlosan92 escribió:
CLO-UIB y CLO-PUU tambien ya son operadas por Satena, las unicas donde relamente son pioneros es en CUC-CTG y en BGA-CLO.

Lo mismo que le dije a juancho tal vez lo digan por ser una aerolínea comercial convencional que no tiene vínculos con el Estado ni interés social especial como 9R.

carlosan92 escribió:

camipul escribió:

juancho3066 escribió: bucaramanga -arauca, la opera satena desde hace muchos años..........tal ves no se animen a entrar en esta ruta

Tienes razón aunque creo que lo dicen para aerolíneas comerciales nuevas no del Estado. Si no llega a ser así, el "servicio pionero" entonces aplica a todas las rutas excepto a AUC. Sabes juancho yo creo que AUC es un mercado que EF quiere ir retomando poco a poco después de haberlo dejado, y que mejor que lo hagan desde BGA haciéndole competencia a 9R. Igual esa ruta está proyectada para después de abrir la base CLO que es la prioridad de EasyFly.

CLO-UIB y CLO-PUU tambien ya son operadas por Satena, las unicas donde relamente son pioneros es en CUC-CTG y en BGA-CLO.

La ruta CUC-CTG fue operada por Aires hace un par de años.

Quibdo - cali - quibdo fue operada por ADA hace como 2 anos (creo) y por poco tiempo

Aires opero Cali - Puerto Asis , no me acuerdo si Ipiales era intermedia ?

Ya empezaron los vuelos de Bogota a Guapi ??

lo vi en la pagina del dorado !!!

como les ira ?

luiscali escribió:Quibdo - cali - quibdo fue operada por ADA hace como 2 anos (creo) y por poco tiempo

Aires opero Cali - Puerto Asis , no me acuerdo si Ipiales era intermedia ?

La Ruta que cubria Aires era BOG-NVA-SIS-IPI-CLO y regreso por la misma ruta.

Señores EASYFLY empieza a volar en CLO, aqui las fotos del bautizo en el maiden flight

Que linda práctica ue hace parte de la mística que rodea la aviación.

Salu2 y larga vida a easy

Lástima que tengan que dejar CRC por expandirse, nuevamente el Santa Ana queda sin conexión comercial. Por cierto, que poco promocionada la entrada a CLO, ni una nota de prensa, ni en la web aparece CLO aún como destino.

camipul escribió:Lástima que tengan que dejar CRC por expandirse, nuevamente el Santa Ana queda sin conexión comercial. Por cierto, que poco promocionada la entrada a CLO, ni una nota de prensa, ni en la web aparece CLO aún como destino.

tienes toda la razon, una entrada muy languida al destino sobre todo si tenemos en cuenta la intencion de establecer un hub por aqui.
aparte de la escasa promocion pues hay que acordarse que por aqui la gente le llama a esos aviones "avioneticas" y vienen a competir con satena que tiene sus "avioneticas" bien establecidas y con los fokker de AVIANCA.
en la llegada de easyfly a cali pasaron 2 cosas curiosas que escuche por el scanner, una fue que al llamar a control superficie despues de aterrizar la controladora mas despistada que quien sabe quien lo envio a aviacion general por lo cual el piloto le dijo "perdon nosotros somos una aerolinea no sera a aviacion regional?"
se le escucho la piedra que le dio a la controladora...
luego al solicitar autorizacion para rodaje el piloto solicito salida a tumaco pero el man tenia plan de vuelo a pasto y ahi la controladora le devolvio las atenciones del error.

adrestrepo de casualidad tenes fotos del Avro de la FAE que estuvo ayer y que alcanzo a tomar Carlos G.?

LocoAir escribió:adrestrepo de casualidad tenes fotos del Avro de la FAE que estuvo ayer y que alcanzo a tomar Carlos G.?

si claro viejo ya la subi al post del bonilla aragon esta mañana, dale una mirada y veras. sabes que andaba haciendo ese avion por aca?
carlos cogio mas o menos lo menos que yo pero el tiene problemas de zoom porque tiene una point and shoot, si cogio unas fotos del JS de easy fly desde cerca porque al hombre le dieron pase para entrar al muelle regional.

Andres buenisimas las fotos , me gusto mucho en la que en medio de la llovizna se ve atras el F50.......

Lastima que Cartago se quede otra vez con las ganas de tener aviones !!!!! indagare a ver que dicen en la plaza de bolivar !!!!!

Me pueden dar el horario de vuelos para ir el Sabado de fizgonear y desestrezarme !!!

Luis

luiscali escribió: Me pueden dar el horario de vuelos para ir el Sabado de fizgonear y desestrezarme !!!

Ni siquiera en la web de Aerocali aparecen aún los vuelos de EF, ya aparece EF en el listado de aerolíneas pero no sale ningún vuelo, que se me hace que aún no hacen el lanzamiento oficial de las rutas desde/hacia CLO, da la impresión que estuvieran en vuelos de prueba.