Mateo Arjona asumirá la dirección de la aerolínea estatal colombiana en reemplazo del mayor general Óscar Zuluaga Castaño, en un relevo que supone un cambio significativo frente al tradicional liderazgo militar de la compañía y que se produce en medio de un proceso de expansión de su flota y red de rutas.
El nombramiento fue anunciado el 20 de agosto y abre una nueva etapa para la línea aérea con el primer presidente civil (no militar), en su historia. El nuevo directivo llega con un perfil principalmente empresarial: es economista, magíster en Marketing y acumula más de 15 años de experiencia en estrategia, tecnología, datos, marketing y gestión.
Antes de su ingreso a Satena fue vicepresidente ejecutivo y Chief Marketing Officer (CMO) de Strategee Group, donde trabajó en estrategias de crecimiento para mercados de Estados Unidos, Caribe, Centroamérica y Colombia. También fue CEO de M&M Capital Ventures y ha participado en proyectos relacionados con inteligencia artificial, software, transformación empresarial, investigación de mercados y modelos de negocio digitales.
Cambio histórico de liderazgo
Los estatutos de Satena de 1985 establecían expresamente que para ejercer como gerente general se requería ser oficial superior o general de vuelo de la Fuerza Aérea, en servicio activo o en retiro.
La regulación de la compañía evolucionó posteriormente y en los estatutos aprobados en 2008 establecieron que la presidencia estaría a cargo de un representante legal con carácter de agente del Presidente de la República y de libre nombramiento y remoción, sin reproducir en ese artículo el requisito militar que existía anteriormente.
El nombramiento de Mateo Arjona representa, cuando menos, una ruptura con la larga tradición de oficiales de la Fuerza Aérea al frente de la aerolínea.
¿Cómo recibe a Satena el nuevo presidente?
El cambio de liderazgo ocurre en un momento particularmente activo para la compañía. Mateo Arjona reemplaza al mayor general Óscar Zuluaga Castaño, quien estuvo al frente de Satena desde 2022 y encabezó buena parte de la expansión reciente de la compañía.
Durante esta etapa, Satena amplió su capacidad y desarrolló una estrategia dirigida a aumentar la conectividad regional, incorporando aeronaves de diferentes capacidades para atender tanto mercados de mayor demanda como aeropuertos con infraestructura limitada.
Precisamente este mes la compañía recibió en Colombia un nuevo Twin Otter y un ATR 72-600. El primero forma parte de un programa de ocho aeronaves de ese modelo, mientras que el ATR elevó a siete el número de ATR 72 de la compañía.
El nuevo ejecutivo tendrá ahora la responsabilidad de dar continuidad a ese crecimiento y, de acuerdo con Satena, incorporar su experiencia empresarial, estratégica y tecnológica a la gestión de la compañía.
“Asumir la Presidencia de Satena representa una gran responsabilidad y, al mismo tiempo, una oportunidad para continuar fortaleciendo una empresa que tiene un propósito único en Colombia: conectar territorios y acercar oportunidades”, señaló el nuevo presidente.
El relevo directivo plantea un importante reto de cómo un perfil procedente de estrategia, marketing, tecnología y transformación empresarial se integra a una aerolínea cuya operación tiene características particulares por su función pública y su papel en la conectividad de regiones apartadas.
Satena fue fundada en 1962 y actualmente funciona como una sociedad de economía mixta vinculada al Ministerio de Defensa. Su misión continúa concentrada especialmente en conectar regiones del país con acceso limitado al transporte aéreo comercial.
