A solo dos meses de haber comunicado la apertura de vuelos directos con flota 767F desde Madrid y Bruselas hacia Sudamérica, LATAM Cargo anunció la implementación de dos nuevas rutas non stop en avión de pasajero con transporte de carga hacia el continente europeo.
Se trata de vuelos desde y hacia Guarulhos (Brasil) con destino a Lisboa (Portugal) y Múnich (Alemania) –aún sujeta a aprobación regulatoria – que operarán a partir de septiembre de 2018 y en el primer semestre de 2019, respectivamente. Ambas rutas son parte del plan de expansión de la compañía, el cual tiene como objetivo robustecer y ampliar el alcance de su network para entregar mayor conectividad a sus clientes desde y hacia Sudamérica.
“Mantener nuestro posicionamiento como líder en el transporte de carga aérea desde, hacia y entre Latinoamérica nos exige estar en constante evolución para satisfacer siempre las necesidades de nuestros clientes. Con ese fin, permanentemente evaluamos alternativas que nos permitan ofrecer un servicio premium que considere una reducción en los tiempos de traslado de la carga de nuestros clientes”, comenta Gabriel Oliva, Director Comercial USA, Europa y Asia.
El Grupo LATAM Cargo ofrecerá cinco frecuencias semanales entre Lisboa y el hub en Guarulhos, y mayoritariamente prevé transportar hacia Sudamérica carga de toda la península ibérica y sus alrededores; mientras que los vuelos desde y hacia Múnich aún están sujetos a aprobación regulatoria. Esta ruta beneficiará la conexión con el polo industrial del sur de Alemania, en especial para la carga de la industria automotriz. Una vez establecida la frecuencia la capital de Baviera se convertirá en la segunda ciudad alemana con ruta directa hacia Sudamérica, y el noveno destino en el continente europeo.
LATAM Cargo conecta Miami con el norte de Chile
Para potenciar la conectividad del extremo norte de Chile, y consistente con su plan de expansión, LATAM Cargo incorporó a su network una ruta directa con un carguero 767 con capacidad para 50 toneladas desde Miami hacia Antofagasta, y desde Antofagasta hacia Santiago, con dos frecuencias semanales.
El norte de Chile es una zona estratégica del país por su contribución económica basada principalmente en la minería, actividad que demanda rapidez en la entrega de insumos para asegurar la continuidad de su operación. Este escenario impulsó a la empresa carguera a evaluar estas nuevas rutas que permiten disminuir los tiempos de entrega.
“Unir directamente Miami-Antofagasta y Antofagasta-Santiago nos permite satisfacer las necesidades de nuestros clientes, integrándola a la red de LATAM Cargo que actualmente cuenta con más de 150 destinos. Con esta ruta seremos un mayor aporte en el desarrollo económico de la región”, agrega Oliva.
Iquique también destaca como una ciudad favorecida. Ubicada 400 km. al norte de Antofagasta cuenta con una zona franca que requiere de productos provenientes del extranjero por lo que la conexión con Miami le permitirá abastecerse en menor tiempo.
“Somos la empresa de transporte de carga aérea con mayor conectividad entre Latinoamérica y el mundo, y seguiremos potenciando nuestra red para satisfacer las necesidades de nuestros clientes”, afirma el Director Comercial USA, Europa y Asia.
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