LATAM Airlines Group cerró julio de 2026 con un crecimiento de 8,2% en su capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), mientras el tráfico de pasajeros aumentó 5,6% frente al mismo mes del año anterior.
La compañía transportó 8,06 millones de pasajeros y alcanzó un factor de ocupación de 84,6%. El crecimiento de la oferta fue superior al de la demanda, lo que llevó a una reducción de 2,1 puntos porcentuales en el factor de ocupación, desde 86,7% en julio de 2025 hasta 84,6% en julio de 2026.
La operación internacional fue el segmento con mayor expansión ya que los RPK internacionales crecieron 8,3%, mientras los ASK aumentaron 10,8%. En el mercado doméstico de Brasil, la capacidad subió 7,1% y el tráfico 4,4%; en las operaciones domésticas de Chile, Colombia, Ecuador y Perú, la oferta creció 1,6% y el tráfico cayó 1,5%.
La expansión internacional también estuvo acompañada por la apertura de la ruta São Paulo–Bruselas, que convirtió a la capital belga en el décimo destino de LATAM Airlines en Europa.
Más de 8 millones de pasajeros y crecimiento en carga
Durante julio, LATAM movilizó 8,062 millones de pasajeros, 2% más que un año antes. El mayor crecimiento porcentual se dio en la operación internacional, con un aumento de 5%, mientras Brasil creció 3,6% y los mercados domésticos de Chile, Colombia, Ecuador y Perú disminuyeron 2%.
En el acumulado de enero a julio, el grupo de aerolíneas transportó 52,04 millones de pasajeros, 5,2% más que en el mismo periodo de 2025. La capacidad acumulada aumentó 9,4% y el tráfico 9,2%, mientras el factor de ocupación se ubicó en 83,7%, prácticamente estable frente al año anterior.
La operación de carga también mantuvo una evolución positiva. En julio, los RTK de carga crecieron 5%, la capacidad medida en ATK aumentó 4,7% y se transportaron 85.000 toneladas, 3,7% más que en julio de 2025. El factor de ocupación carguero se situó en 51,7%.
En conjunto, los resultados de julio muestran a LATAM creciendo en capacidad, tráfico y volumen de pasajeros, con especial dinamismo en la operación internacional. Sin embargo, la caída del factor de ocupación refleja que la oferta se expandió a un ritmo mayor que la demanda durante el mes, un dato relevante para seguir observando en la segunda mitad del año.
Principales resultados operacionales de LATAM Airlines para julio de 2026
Resultados operacionales de LATAM Airlines para julio de 2026.
