“Este acuerdo con Airbus es otra oportuna transacción sobre la flota de Delta, a través de la cual adquirimos aeronaves económicamente eficientes y de probada tecnología”, dijo Richard Anderson, CEO de Delta. “Estos aviones A330 y A321 ofrecerán a Delta una gran flexibilidad para gestionar de manera óptima nuestra capacidad en los próximos cinco años, mientras que mejoramos aún más la experiencia de vuelo para nuestros clientes y las rentabilidad para nuestros accionistas”.
“La implementación disciplinada de capital es una piedra angular del plan financiero integral del Delta”, dijo Paul Jacobson, director financiero de Delta. “Estos aviones Airbus va a generar flujo de efectivo y mejorar el retorno sobre el capital invertido desde el momento de entrar en servicio”.
Airbus A330-300
Los diez A330-300 aumentarán la flota existente de Delta, que cuenta con 32 aviones A330. La primera entrega del A330 está prevista para la primavera de 2015, con tres aviones adicionales programados para ese año, cuatro en 2016 y las dos últimas en 2017.
Delta será la primera aerolínea en operar el A330-300 de 242 toneladas métricas, que ofrece una capacidad adicional de carga. Delta utilizará la versatilidad de la aeronave para optimizar sus redes del Atlántico y del Pacífico.
Estos aviones estarán propulsados por motores General Electric CF6-80E1. Delta opera actualmente motores similares GE CF6 en más de 60 aviones de fuselaje ancho.
El A330 contará con 34 asientos cama totalmente planos con acceso directo al pasillo en BusinessElite, 32 asientos Economy Comfort con espacio adicional para las piernas y 227 asientos Economy. La flota internacional contará con Wi-Fi en vuelo y el sistema de entretenimiento abordo líder en la industria con una biblioteca de más de 1.000 opciones a la carta, así como alimentación para energía 110v estándar, moderna iluminación interior LED y compartimentos superiores con capacidad adicional.
Airbus A321
Los treinta A321 ampliarán la actual flota de Delta, que cuenta con 126 aviones A320 para su red nacional. Los primeros tres A321 de Delta están programados para ser entregados en el primer trimestre de 2016 y doce más durante ese año. Los quince aviones restantes están programados para el 2017.
Los A321 de Delta estarán equipados con motores CFM56-5B producidos por CFM International, una empresa conjunta de General Electric Co. y Snecma de Francia. Delta opera más de 200 aviones de su flota actual con motores CFM56, incluyendo todos los aviones Airbus de fuselaje angosto. El A321 también contará con punta de las alas Sharklets, que supondrán hasta un 4 por ciento de mejora en la eficiencia de combustible.
El Airbus A321 contará con 20 asientos de Primera Clase, 22 asientos Economy Comfort con espacio adicional para las piernas y 148 asientos en la cabina Económica. Cada A321 ofrecerá Wi-Fi en vuelo, el sistema de entretenimiento abordo líder en la industria con TV en directo vía satélite y opciones a la carta, y alimentación estándar 110v. El A321 también ofrecerá asientos en la cabina Económica que se encuentran entre los más amplios de la industria.
Fuente: Prensa Delta Air Lines
