Boeing 737 de Avior
Durante la XXXV Vitrina Turística de Anato, los representantes de la aerolínea manifestaron su intención de ofrecer más servicios de transporte de carga en la bodega de sus aviones en rutas hacia el país. Avior Cargo extenderá el actual servicio de carga acompañada que ya se ofrece. (Lea aquí: Las aerolíneas en la XXXV Vitrina Turística de Anato)
Por otro lado, la alianza con la aerolínea de Aruba, Tiara Air, permite a Avior extender su cobertura hacia el Caribe. Ambas aerolíneas alimentan su red de rutas con los pasajeros de la otra. A corto plazo Avior busca abrir sus destinos internacionales con la entrada en operación de los aviones Airbus A340, como parte de un pedido cursado en el 2015 por 12 aeronaves de este tipo.
Los vuelos entre Valencia y Bogotá, que comenzaron el 22 de julio de 2015, han contado con 26.000 pasajeros transportados en lo que va de la operación. La ruta a Medellín, que comenzó en agosto del mismo año, ya ha transportado 19.000 pasajeros. Ambos vuelos se sirven en aviones Boeing 737-400.
Este es el balance de pasajeros que reporta la compañía, a lo que añade que han tenido un porcentaje de ocupación del 69% sumando las estadísticas de ambas rutas. Según el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela, Avior registra un 90% de puntualidad en sus operaciones.
En el último reporte presentado por la Aeronáutica Civil de Colombia, Avior registra 38.2 quejas y reclamos por cada 100.000 pasajeros, colocándose en el cuarto lugar de aerolíneas con servicios internacionales en Colombia en cuanto a quejas y reclamos recibidos. Hay que tener en cuenta, sin embargo, precisamente que la aerolínea lleva operando siete meses en el país.
Stand de Avior Airlines en la XXXV Vitrina Turística de Anato
