- Mié Jun 06, 2012 1:09 pm#50949
designlatin escribió:Saludos,
Qué lástima, aunque algo comprensible dentro de la implementación de una nueva tecnología.
De todos modos, sigo sin entender: los vuelos de prueba llevan una ventaja de muchas horas de vuelo a los que están volando en las aerolíneas... ¿qué pasó?
Que en las pruebas tal vez no fue evidente el problema, si no después de cierto tiempo de operación ¿no?. Por otro lado, como dice designlatin esto le puede suceder a cualquiera, incluso si mal no estoy, el B787 tuvo un problema similar en la zona del fuselaje donde van las alas por algo de fatiga, eso hizo que se retrasara varios meses, lo mismo está ocurriendo ahora, pero con el avión ya en operación en el caso del A380 (guardando las proporciones y diferencias entre ambos problemas, claro está).
Fantástico, qué buen momento.
- By MonitorPPL
- By Andaltor
- By Julardo