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Saludos,

Sindicato British Airways gana apelación para mantener huelgas
http://lta.reuters.com/article/business ... CW20100520

Qué falla: pérdidas actuales sumadas a la crisis entre empleados y empleador.
Lo curioso de este tipo de situaciones es que las pérdidas presionan a la compañía a negociar, pero también presiona a los trabajadores a desistir.

Al fin y al cabo, si BA quebrara en un caso hipotético, tanto compañía como sindicato terminarían igual.

Difícil....

Otra mas para asentuar la crisis, será que BA si soportará tanto látigo?
British Airways pierde en mayo 14,2% de sus pasajeros por huelgas
http://aerolatinnews.com/index.php?sect ... icia=15791

Primera imagen del primer B77W (B777-300ER) de British Airways acabado de salir de el hangar de pintura en el Paine Field en Everett:




Fotos sacadas de: http://paineairport.com/kpae2967.htm

Un video a la salida del hangar: http://vimeo.com/12505392 (el video no está abierto para poder insertarlo directamente aquí).

El avión va a tener la matrícula G-STBA, vendrá configurado con 14 sillas es First Class, 56 sillas en "Club World", 44 sillas en "World Traveller Plus" y 183 en "World Traveller" para un total de 297 asientos. Iniciará operaciones desde el 20 de agosto en las rutas de LHR a ORD y DEL.

Muero por ver su interior, especialmente por la configuración de 4 clases y la diferenciación en el diseño de cada zona.

Imponente como siempre la familia B777.

hola.

Esta excelente, se ve muy bien, también espero verle el interior con las cuatro clases y también me gustaría verlo volar. Pero pienso que, es el momento más oportuno para que entre un avión tan grande como este en un momento no muy bueno para la aerolinea?

SIGAN VOLANDO!

Se ve excelente ese B777 muy imponente. Por otr parte:
Fracasa un nuevo intento de mediación entre BA y el personal de cabina
http://aerolatinnews.com/index.php?sect ... icia=16126

Buenas noches,

Iberia-BA pasa el escrutinio de Bruselas esta semana
http://www.aerolatinnews.com/index.php? ... icia=16707

Iberia y British Airways cubrirán esta semana una nueva etapa en su largo proceso de fusión. La Comisión Europea dará su veredicto al proyecto que creará la quinta línea aérea del mundo por facturación, con cerca de 14.000 millones de euros. Las dos aerolíneas, que esperan cerrar el proceso a finales de este ejercicio, entregaron la documentación sobre la unión a las autoridades de la competencia de Bruselas a principios de junio.
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Buenas noches,

Iberia-BA pasa el escrutinio de Bruselas esta semana
http://www.aerolatinnews.com/index.php? ... icia=16707

Iberia y British Airways cubrirán esta semana una nueva etapa en su largo proceso de fusión. La Comisión Europea dará su veredicto al proyecto que creará la quinta línea aérea del mundo por facturación, con cerca de 14.000 millones de euros. Las dos aerolíneas, que esperan cerrar el proceso a finales de este ejercicio, entregaron la documentación sobre la unión a las autoridades de la competencia de Bruselas a principios de junio.
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Saludos,

Iberia tiene hasta septiembre de este año para estudiar las pensiones de BA
http://www.aeronoticias.com.pe/noticier ... &Itemid=67

Iberia tiene hasta final de septiembre de este año para estudiar el plan de recuperación del fondo de pensiones de British Airways, dijo el presidente de la aerolínea británica. Martin Broughton expresó además su optimismo sobre la posibilidad de que Iberia apruebe el plan.
Asimismo, señaló que ve terminada la fusión con la aerolínea española antes de final de año. Broughton dijo que la empresa fija como objetivo un crecimiento de los ingresos este año del seis por ciento y el equilibrio del beneficio bruto.
La empresa informó además que la paciencia con el personal de cabina, que ha realizado numerosas huelgas este año, se ha agotado.

Saludos,

Iberia tiene hasta septiembre de este año para estudiar las pensiones de BA
http://www.aeronoticias.com.pe/noticier ... &Itemid=67

Iberia tiene hasta final de septiembre de este año para estudiar el plan de recuperación del fondo de pensiones de British Airways, dijo el presidente de la aerolínea británica. Martin Broughton expresó además su optimismo sobre la posibilidad de que Iberia apruebe el plan.
Asimismo, señaló que ve terminada la fusión con la aerolínea española antes de final de año. Broughton dijo que la empresa fija como objetivo un crecimiento de los ingresos este año del seis por ciento y el equilibrio del beneficio bruto.
La empresa informó además que la paciencia con el personal de cabina, que ha realizado numerosas huelgas este año, se ha agotado.

Saludos,

Mejoran un poco las cosas para la fusión, y de paso para Iberia.

http://espanol.news.yahoo.com/s/2107201 ... iento.html
Iberia sube un 2,8 por ciento en Bolsa tras autorizar EEUU la alianza con American y British

Madrid, 21 jul (EFE).- Las acciones de Iberia subían en la Bolsa española un 2,85% tras la primera hora y media de sesión bursátil después de que el Departamento de Transporte de EEUU autorizó hoy la alianza entre American Airlines, British Airways y la aerolínea española para coordinar sus servicios internacionales.
En un comunicado, el Departamento indicó la pasada noche que al autorizar la alianza, los viajeros podrán gozar de "una serie de beneficios, incluidas tarifas más baratas en algunos mercados, nuevas rutas directas, mejores servicios y horarios más adecuados",
A las 10:30 hora local, los títulos de Iberia se negociaban a 2,384 euros por acción, frente a los 2,318 euros en los que terminaron la sesión precedente.
La subida de Iberia era la más pronunciada del selectivo español Ibex-35, que a esa hora se revalorizaba un 0,43%.
En una hora y media de sesión, los inversores habían negociado 975.622 millones de acciones de la compañía, por 2,319 millones de euros.
En lo que va de año, Iberia es la cotizada que más ha subido en el Ibex-35; un 25,54%.
La alianza, según el Departamento de Transporte, permitirá mejorar la competencia en todo el mundo al permitir que la alianza de estas aerolíneas, "oneworld", pueda disputarse el mercado de modo más enérgico con sus rivales, Star Alliance y SkyTeam, que funcionan como alianzas similares de aerolíneas.

designlatin escribió:Saludos,

Me atrevería a decir:
- La posición de Colombia ubica al país como un buen hub de América, es más, las cifras del tráfico de PAX y carga del EDR confirman esto.
- Por otro lado, no por nada llaman a España la puerta de Europa. España sirve como hub de conexiones para el resto de Europa, de vuelos procedentes de Latinoamérica.
- Factor migración hacia y desde Europa.

Correcto,los dos paises sirven como "distribuidores" a sus respectivos continentes.

Netburn escribió:De acuerdo al decreto, es "Eldorado" aunque en muchas partes esté mal escrito.

Colombia es importante para Iberia, no solo por las razones ya mencionadas, sino también porque hay una gran cantidad de colombianos en España, factor que evidentemente influye en dicha operación. Además, también, de la cantidad de pasajeros que ya movilizan y del potencial mismo que ve la compañía de crecimiento de la ruta.

Saludos.

Efectivamente,además la quiebra de Air Comet y el posterior el abandono de varias rutas latinoamericanas,ha abierto el camino para que Iberia (entre otras) se quieran repartir el pastel.
Como bien dices tenemos muchos compatriotas vuestros aquí en España, que producen un flujo importante para las Aerolineas desde/hacia Colombia.

adrestrepo escribió:pues es que no es gratis que el 70% de las remesas que ingresan al pais que vienen siendo el mayor componente del PIB nacional vengan de españa, es similar la situacion en ecuador, despues de marruecos y ecuador colombia es el 3er pais con mas migracion a españa.

Totalmente de acuerdo.

Ademas tambien hay que hacer incapié de que Iberia está apostando fuerte por el largo radio,ya que el mercado domestico está tan copado que apenas produce beneficios y las Low cost están dañando el sector día a día.

Saludos.