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Visite nuestro Portal Web ->Aviación, viajes y turismo.Leo94 escribió:El 737 de CM* está operando desde ayer, operó la ruta BOG - SMR y hoy hace BOG - ADZ.de que pagina obtienes esta info?
LocoAir escribió:http://www.flightstats.com/go/Home/home.docool viejo, thx.
Leo94 escribió:ahora que ingresa este 737NG la edad promedio de CM* aumentará y dejará de ser la aerolínea con la flota mas moderna de las américas cierto?Cierto.
designlatin escribió:Saludos,Solo para anotar que la publicidad de Aero Republica no dice que sea la flota mas moderna como tal, su publicidad habla de flota 100% renovada.Leo94 escribió:ahora que ingresa este 737NG la edad promedio de CM* aumentará y dejará de ser la aerolínea con la flota mas moderna de las américas cierto?Cierto.
De todos modos, no olvidemos cómo promocionaba Aerosur, por ejemplo, su B747: como uno de los más modernos de Latinoamérica, cuando todos supimos que se trataba de un avión usado, con sus años encima, que antes fue de Virgin.
En estos temas se puede aprovechar el desconocimiento de este negocio por el grueso de la gente (sin decir que sea malo o bueno) para promocionar un avión usado como parte de la renovación de flota.
Leo94 escribió:Ya están anunciando la nueva clase ejecutiva...Retomando ligeramente este tema, hace poco vi en Management Tv un programa donde comentaban que en las rutas transatlanticas entre UK y USA se inicio una "guerra" de tarifas para captar pasajeros en clase ejecutiva al punto tal que se crearon aerolineas con una unica clase, la ejecutiva . Es claro que en el mercado interno es poco probable que se de este fenomeno, aunque con el inicio de la nueva clase ejecutiva de Aerorepublica y con el posible inicio de operaciones de LAN Aeroasis, suponiendo que esta incluya la clase ejecutiva, se puede dar un fenomeno no igual pero si un poco parecido en que los costos en susodicha clase se reduzcan.
hectorcedeo escribió:Leo94 escribió:Ya están anunciando la nueva clase ejecutiva...Retomando ligeramente este tema, hace poco vi en Management Tv un programa donde comentaban que en las rutas transatlanticas entre UK y USA se inicio una "guerra" de tarifas para captar pasajeros en clase ejecutiva al punto tal que se crearon aerolineas con una unica clase, la ejecutiva . Es claro que en el mercado interno es poco probable que se de este fenomeno, aunque con el inicio de la nueva clase ejecutiva de Aerorepublica y con el posible inicio de operaciones de LAN Aeroasis, suponiendo que esta incluya la clase ejecutiva, se puede dar un fenomeno no igual pero si un poco parecido en que los costos en susodicha clase se reduzcan.
Muchas gracias por el post, muy util y completo. E[…]
Hola a todos, soy de Bucaramanga actualmente estoy[…]
Ahora United Airlines se va a destacar y no precis[…]
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