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El Airbus A330 es un Avión de dos motores de largo alcance lanzado conjuntamente con el A340 en 1987. Es casi similar al A340 a excepción del número de motores y unos cambios en los sistemas y alas.
El A330 tuvo su primer vuelo en Noviembre de 1992 (luego del primer vuelo del A340, a pesar de haber sido desarrollados paralelamente) y obtuvo la certificación por parte de las autoridades aeronaúticas de Estados Unidos y Europa a principios de 1993, entrando en servicio a finales de ese mismo año.
El primer modelo ofrecido es el A330-300, muy similar al A340 en capacidades. A partir de 1995 fue lanzado el modelo A330-200 acortado para competir con el Boeing 767-300ER, en 1997 tuvo su primer vuelo y en 1998 su entrada oficial en servicio, sus principales diferencias con respecto del A330-300 son su mayor capacidad de combustible, sus cambios aerodinámicos derivados del fuselaje más corto, la menor capacidad de pasajeros y el rango aumentado.
El A330 al igual que toda la línea Airbus post A320 usa los avances iniciados con dicho modelo, como el sistema de vuelo fly-by-wire, la similatud en sistemas e instrumentos de vuelo y el uso de elementos de construcción compuestos.
Escrito por: Andrés Ramírez - Aviacol.net
El carguero A330-200 recibe la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea El avión de carga A330-200 de Airbus ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) después de que dos modelos equipados con las diferentes motorizaciones disponibles --'Pratt and Whitney PW4000' y 'Rolls-Royce Trent 700'-- concluyesen con éxito más de 200 horas de pruebas en vuelo.Fuente: http://www.europapress.es
Según anunció hoy el constructor europeo en un comunicado, este carguero basado en el diseño del A330-200 de pasajeros dispondrá de capacidad para transportar hasta 70 toneladas de carga, una más de lo originalmente previsto.
El jefe de ingenieros de los modelos A330/340, Christian Favre, destacó que la consecución de esta certificación se produjo "tal y como estaba previsto", tras un programa de pruebas en vuelo "muy tranquilo y exitoso".
Asimismo, señaló que el mercado los cargueros "ya está mostrando signos de recuperación, con un incremento del 20% en lo que va del año", y ahora además dispondrán de "un estupendo nuevo avión que ofrecer a sus clientes".
El A330-200F dispone de una sección de fuselaje optimizada, lo que ofrece suficiente flexibilidad para transportar "una amplia variedad de palés y contenedores", además de disponer de un 30% más de volumen que cualquier otro carguero de su clase.
Malaysia Airlines encarga 17 aviones A330 Malaysia Airlines ha firmado un compromiso de compra con Airbus para la adquisición de 17 aviones de fuselaje ancho A330-300. El contrato confirma el Acuerdo de Intenciones anunciado con anterioridad para 15 aviones de pasajeros A330-300 más un pedido para dos cargueros A330-200F, que operará su filial MASkargo. Las entregas de los aviones de pasajeros comenzarán en el primer semestre de 2011, y el primer carguero se unirá a la flota de MASkargo hacia finales de ese mismo año.Fuente: http://airbus.com
Con una configuración de 283 pasajeros en dos clases muy cómodas, El A330-300 se va a convertir en el pilar de la flota de medio alcance de la compañía, y se utilizará para las rutas de la región Asia-Pacífico y Oriente Medio. En el mercado de carga, MASkargo volará en rutas de hasta 5.926 kilómetros / 3.200 millas náuticas, con la capacidad de transportar cargas de casi 70 toneladas.
"Los aviones A330 complementan los demás pedidos dentro de nuestro plan de modernización. La posibilidad de aumentar la capacidad nos va a permitir ofrecer más frecuencia de vuelos a los destinos principales y crear otros nuevos. Esta estrategia complementa la continua inversión en personal, sistemas e infraestructuras, permitiéndonos crecer de forma muy rápida", dijo el Director Ejecutivo/CEO de Malaysa Airlines, Azmil Zahruddin.
"Este último pedido de Malaysia Airlines subraya la posición de la Familia del A330 como la línea de producto más eficiente y versátil en su clase", apuntó John Leahy, Director del Área de Clientes de Airbus. "Además de la probada fiabilidad y bajos costes operativos del avión de pasajeros, el grupo MAS será también una de las primeras líneas aéreas en beneficiarse de los nuevos niveles de eficiencia introduciendo en el mercado de carga el A330-200F".
Malaysia Airlines es un antiguo cliente de Airbus y actualmente opera 14 aviones A330 que comprenden 11 unidades del A330-300 y tres del A330-200 de largo alcance. Adicionalmente a este último pedido, la compañía ha encargado seis A380 para futuras operaciones en sus rutas de larga distancia de mayor actividad.
El birreactor A330 es uno de los aviones de fuselaje ancho en servicio más utilizado en todo el mundo. Hasta la fecha, Airbus ha conseguido más de 1.000 pedidos de varias versiones del avión. Más de 650 unidades del A330 ya han sido entregadas y el avión está volando actualmente con más de 80 aerolíneas en todo el mundo. La variante como avión de carga, el nuevo A330-200F, se encuentra en una fase avanzada de su proceso de certificación y se espera que entre en servicio a finales de este año.
Airbus confirma el pedido de seis A330-200 de la aerolínea Hong Kong Airlines París, 7 abr (EFECOM).- El constructor aeronáutico europeo Airbus confirmó hoy el pedido de seis aviones A330-200 por parte de la aerolínea Hong Kong Airlines, destinados a ampliar sus conexiones de largo recorrido hacia Europa.Fuente: http://economia.terra.com.co
El memorando de entendimiento entre ambas empresas se firmó el pasado febrero, con ocasión del Salón Aeronáutico de Singapur, recordó Airbus, que no precisó el monto de la operación.
Los seis nuevos aparatos encargados a la filial de EADS elevan a 23 el número de aparatos A330 de la aerolínea hongkonesa, indicó el fabricante en un comunicado en el que agregó que el primero de los aviones, equipados con motores PW 4000, será entregado durante el segundo trimestre de 2010.
El presidente de Hong Kong Airlines, Yang Jian Hong, declaró que "gracias a los bajos costes de explotación y al confort sin igual" de las aeronaves A330-200, la compañía que representa podrá desarrollar su "actividad en el mercado del largo recorrido".
Por su parte, el responsable comercial de Airbus, John Leahy, aseguró que la confirmación del pedido es un "voto de confianza suplementario del A330", un aparato con autonomía para 12.500 kilómetros y capacidad para transportar hasta 293 pasajeros.
Battle Royale escribió:Primera vez que veo un Avión con sólo un winglet
, yo menos!. Increíble, me pongo a pensar cómo habrá perdido ese winglet?. Tengo entendido que la pérdida de un winglet puede hacerle perder estabilidad al avión, ¿no?.
- By MonitorPPLMuchas gracias por el post, muy util y completo. E[…]
- By Gaby sinlopHola a todos, soy de Bucaramanga actualmente estoy[…]
- By JulardoAhora United Airlines se va a destacar y no precis[…]
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- By Andaltor