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aun no se ha hecho efectivo el nacimiento de avianca brasil que se suponia era para hoy. que pasaría?

mUCHACHOS NO SE SI VI MAL O QUE !!!

COMO HOY MARTES ESTOY DE PICO Y PLACA Y ME ENCIERRO DESDE LAS 5.00 PM ME PONGO A ESCARBAR EN ALGUNAS PAGINAS Y A ANTOJARME DE VIAJAR

ACABO DE VER EN http://WWW.AVIANCA.COM QUE LA TARIFA EJECUTIVA ESTA MAS BARATA QUE LA FLEXI Y SUPER FLEXI.... TANOT DE IDA COMO RETORNO !!!!!

SI ES ASI CON RAZON VIAJAN LLENOS !!!!

SERA ERROR DE LA PAGINA O QUE ???


11:35 Cali (CLO) lleg.: 6:25 Buenos Aires (EZE) +1 día(s) Avianca (AV) 16:50 1 parada(s) Ver detalles
947.800 COP economica1.287.610 COP tarifa flexi 1.964.670 COP tarifa superflexi1.222.440 COP esta es la tarifa ejecutiva-

me responderé yo mismo , ya hay informacion extraoficial de que el A319 de Avianca (Brasil), el 9 de abril tiene que partir de hamburgo haciendo la ruta: Hamburgo - Tenerife y llegando el 11 de abril a Natal (brasil), debe iniciar el servicio el 19 de abril con lo que quedará para esa fecha el inicio de la era Airbus de O6 .

Señores, primicia de foticos tomadas hoy, del primer A319 de Avianca Brasil en Sao Paulo, gracias a nuestro amigo Fabio Laranjeira:



Pueden ver la otra foto acá:

http://foros.aviacol.net/spotters-fuera ... t1998.html

Saludos.

Desde ayer AV cargó a su sistema de reservas su nuevo vuelo MDE-MAD-MDE iniciando el 3 de julio, el vuelo operará dos veces por semana (saliendo: MI-SA y regresando: JU-DO), aquí más detalles de la nueva ruta de AV:



Esto ya muestra que el vuelo es una realidad, MDE será el tercer destino de AV desde MAD.

PD. Andrés, un avión más para la variedad del JMC, esperamos la primicia de las fotos del A330 en MDE!.

Me alegra mucho y llega a una hora donde queda buena la foto... una horita antes habría sido ideal pero siquiera no lo pusieron tipo 1am.
De todas formas no creo que esté aquí para cuando ese vuelo inicia, pero si llego a estar seguro voy.

Saludos,

Muy bueno!
No deja de impresionarme la alta demanda hacia la península Ibérica... wow!

Aca un video que encontre del Avianca Brasil PR-AVB saliendo de hamburgo, no estoy seguro si en vuelo de pueba o en delivery flight

http://www.youtube.com/watch?v=E9rud3sC ... re=related

Saludos

ahora que se abrirá el vuelo MDE-MAD-MDE como iran a rotar los A330s, yo solo veo que sacrifiquen una frecuencia de cali a madrid o que cambien de quipo un dia en el vuelo a JKF o GRU. Ya era hora de que medellin se conectara con Europa.

2 nuevas frrecuencias de Avianca desde BOGOTA
1 a bucaramanga sera en A320 y con eso completa 10 frecuencias diarias
1 A monteria sera en Fokker 100 y cone so completa 3 diarias

la llegada del A319 A CGH IMPRESIONANTE RECEPCION

Y la alegria de Don efro dirigiendo el avion y bautizandolo con champagne
tremendo dueño......jejjee

foto de wellington fernandez
es el primero de 4 que se esperan este año
Saludos JUANCHO

tanto entusiasmo de efromovich y la creacion de avianca brasil me hacen preguntarme si estara entre los planes trasladar la casa matriz de la aerolinea a brasil ?

adrestrepo escribió:tanto entusiasmo de efromovich y la creacion de avianca brasil me hacen preguntarme si estara entre los planes trasladar la casa matriz de la aerolinea a brasil ?

Lo dudo mucho. Mucho menos con la reciente construcción de semejante edifició de Avianca en Bogotá.

adrestrepo escribió:tanto entusiasmo de efromovich y la creacion de avianca brasil me hacen preguntarme si estara entre los planes trasladar la casa matriz de la aerolinea a brasil ?

no lo creo
Aunque el viejo es muy zorro y no dudo que ante una mejor opcion para la compañia asi lo hiciera, como dicen business are business y estaria en su derecho,
como decia una conocida "ehhhh y porque no, si la la chimba es mia" .......jejeje

juancho3066 escribió:Aunque el viejo es muy zorro y no dudo que ante una mejor opcion para la compañia asi lo hiciera, como dicen business are business y estaria en su derecho,
como decia una conocida "ehhhh y porque no, si la la chimba es mia" .......jejeje

exacto , uno no sabe que pueda pasar ahi.
en cuanto al edificio pues es asi de grande porque la operacion de avianca colombia asi lo necesita y lo amerita, el lio es cuando avianca expanda sus alas y comience a abrir subsidiarias donde quiera que se abra el mercado en el hemisferio o el mundo como ha hecho LAN, nada raro que aparezca en un futuro Avianca mercosur con sede en paraguay (que tiene como "aerolinea bandera" TAM mercosur) o uruguay o angola (donde ya don efro tiene una compañia) o bolivia (donde don efro debe estar lleno de primos), es cuestion de negocios como dice juancho, brasil es un poderoso mercado emergente y pues es obvio que es mas ventajoso tener una mega-aerolinea alla que en colombia.
no se, tanta emocion de don efro me da mala espina... no se si en colombia se portara asi cada que le llega otro airbus.....