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Esa ruta via PTY a MEX desde aqui ya la habían rechazado en México (y por eso la Aerocivil puso problema a AeroMéxico cuando quiso entrar a MDE), veremos con qué salen ahora.
Me habría gustado más AeroMéxico! (spotting), pero bueno...

camipul escribió:

Lo anterior representa un hito en la historia de la aviación colombiana al ser Aero República la primera compañía en ofrecer a los viajeros una flota de aeronaves completamente nueva. Así mismo, Aero República fue pionera en iniciar el proceso de modernización de su flota en el mercado nacional, a finales de 2006, hasta convertirse hoy en la aerolínea con la flota más nueva y moderna del continente americano.

aca ya hablaron mas bullshit de la que se debe, "la primera compañia en ofrecer aeronves completamente nuevas"????????? Avianca desde hace cuantos años no compra aviones nuevos de fabrica tambien??

JAO escribió:
aca ya hablaron mas bullshit de la que se debe, "la primera compañia en ofrecer aeronves completamente nuevas"????????? Avianca desde hace cuantos años no compra aviones nuevos de fabrica tambien??

Deja que esas son estrategias publicitarias que hacen todas las aerolíneas en las que les gusta publicar verdades a medias para que las personas ignorantes en estos temas se las crean y pues AeroRepública es como la especialista en Colombia en hacer eso en sus notas y comerciales!.

camipul escribió:

JAO escribió:
aca ya hablaron mas bullshit de la que se debe, "la primera compañia en ofrecer aeronves completamente nuevas"????????? Avianca desde hace cuantos años no compra aviones nuevos de fabrica tambien??

Deja que esas son estrategias publicitarias que hacen todas las aerolíneas en las que les gusta publicar verdades a medias para que las personas ignorantes en estos temas se las crean y pues AeroRepública es como la especialista en Colombia en hacer eso en sus notas y comerciales!.

No creo que se deba categorizar como publicidad para personas ignorantes me parece un poco despectivo el termino, es igual a lo que se venia hablando anteriormente, todo depende de el punto desde que se lo mire, una cosa es traer aeronaves nuevas y otra es decir que toda su flota actual la trajo directamente de fabrica. Saludos.

por que tanta restriccion para BOG - HAV - BOG ? imagino que por congestion del dorado pero las ruta a MEx tambien congestionan y no las restringieron en los horarios ??

Además, sin querer justificar ninguna técnica publicitaria, AeroRepública insinuó claramente que se están basando en promedio de edad de los Aviones, y en eso si le ganan a Avianca (por lo menos hasta que saquen los MD-83, 757 y 767).

Además, sin querer justificar ninguna técnica publicitaria, AeroRepública insinuó claramente que se están basando en promedio de edad de los Aviones, y en eso si le ganan a Avianca (por lo menos hasta que saquen los MD-83, 757 y 767).

De acuerdo, pero creería que la mayoría del mercado no lo ve desde este punto y simplemente toman el mensaje más sencillo como "la verdad"... lo que hemos conversado antes.

Si, por eso... aquí se ha discutido eso bastante y es evidente para nosotros que podemos saber algo más que el común en un escenario dado que las Aerolíneas (todas) echan mano de los trucos publicitarios tan pronto pueden, pero ese enunciado específico, y la razón por la que aducen afirmarlo no es mentira al día de hoy.

designlatin escribió:
De acuerdo, pero creería que la mayoría del mercado no lo ve desde este punto y simplemente toman el mensaje más sencillo como "la verdad"... lo que hemos conversado antes.

A eso mismo me refiero cuando hablo de las personas ignorantes en estos temas (aviación comercial).

Saludos,

Bien, y para complementar un poco: en mi opinión, creería que no es despectivo hablar de personas ignorantes en estos temas (aviación comercial) ya que, de hecho, no veo como algo malo el ser ignorante en algún tema en general.
Yo lo soy en muchas áreas de la información, y alguien me podría hablar de algo que yo no sé y probablemente lo tomaría como verdad en ese momento, mientras estudio más sobre esa situación en particular y me documento.

Copa Airlines adquiere opciones por 11 nuevos Embraer EMB-190.

Pero Aerorepública no está diciendo mentiras esta vez, ni verdades a medias. Es totalmente cierto que ellos tienen la única flota completamente nueva. Al retirar el último MD, todos los aviones que aerorepública está operando en este momento son nevos de fábrica, de los que CM* ha sido el único dueño.

vonrichthofen escribió:Pero Aerorepública no está diciendo mentiras esta vez, ni verdades a medias. Es totalmente cierto que ellos tienen la única flota completamente nueva. Al retirar el último MD, todos los aviones que aerorepública está operando en este momento son nevos de fábrica, de los que CM* ha sido el único dueño.

Opino lo mismo, por eso digo que no esta bien que se diga que la publicidad es para gente ignorante.

Saludos.

Nueva web de AeroRepública: http://www.aerorepublica.com/Sites/co/e ... epage.aspx igualita a la de CM* un cambio ya bastante necesario y positivo para la aerolínea.

Cierto, se necesitaba hace rato.
Es verdad, es idéntica! Me pregunto: ¿no sería mejor que tuvieran una página inicial igual para las dos, en donde el usuario escogiera por cuál website navegar? O incluso, ¿no se justificaría ya dejar una sóla página de internet y simplemente manejar la imagen Copa/Aeroepública en los banners y demás partes del website?