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Por Nicop
#23647
Pilotico escribió:Hola a todos,

Segun me informo un conocido, CM* iniciará en Marzo la operacion a Guayaquil desde Bogota, sera operada por los E190 y los vuelos seran 4 dias a la semana. Con esto CM* aumentara su covertura internacional. Segun chismosie por ahi, lo de San Jose de Costa Rica es muy pronto y CM quiere q CM* "vuele" todas las rutas internacionales q pida ante la Aerocivil, segun esto, pronto veremos mas vuelos desde Colombia operados por otra aerolinea diferente a AVA.
Los vuelos a GYE se bajaron del sistema de reservas de CM, CM* tiene aplazados esos planes por el momento hasta que tengan completamente organizada su flota con el retiro del último MD y la llegada de E190's.
Por closterman
#23650
camipul escribió:
Pilotico escribió:Hola a todos,

Segun me informo un conocido, CM* iniciará en Marzo la operacion a Guayaquil desde Bogota, sera operada por los E190 y los vuelos seran 4 dias a la semana. Con esto CM* aumentara su covertura internacional. Segun chismosie por ahi, lo de San Jose de Costa Rica es muy pronto y CM quiere q CM* "vuele" todas las rutas internacionales q pida ante la Aerocivil, segun esto, pronto veremos mas vuelos desde Colombia operados por otra aerolinea diferente a AVA.
Los vuelos a GYE se bajaron del sistema de reservas de CM, CM* tiene aplazados esos planes por el momento hasta que tengan completamente organizada su flota con el retiro del último MD y la llegada de E190's.
los planes no se han aplazado en ningun momento, el vuelo a Guayaquil émpieza a finales de marzo y seguido este se empezaran el de san jose y otros que vienen con un crecimiento gradual y organizado para no afectar la operacion de la compañia ni afectar a los pasajeros
Por closterman
#23651
Pilotico escribió:Hola a todos,

Segun me informo un conocido, CM* iniciará en Marzo la operacion a Guayaquil desde Bogota, sera operada por los E190 y los vuelos seran 4 dias a la semana. Con esto CM* aumentara su covertura internacional. Segun chismosie por ahi, lo de San Jose de Costa Rica es muy pronto y CM quiere q CM* "vuele" todas las rutas internacionales q pida ante la Aerocivil, segun esto, pronto veremos mas vuelos desde Colombia operados por otra aerolinea diferente a AVA.
es cierto CM quiere que CM* comience su crecimiento en serio( sin ser desorganizado) desde colombia ya que su operacion esta en los mejores niveles de eficiencia.
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Por Nicop
#23652
closterman escribió: los planes no se han aplazado en ningun momento, el vuelo a Guayaquil émpieza a finales de marzo y seguido este se empezaran el de san jose y otros que vienen con un crecimiento gradual y organizado para no afectar la operacion de la compañia ni afectar a los pasajeros
Entonces por qué los bajaron del sistema de reservas? y otra inquietud... ¿por qué CM* tarda tanto en hacerle publicidad a sus nuevos destinos?.
Por closterman
#23655
El vuelo desde Bogotá (BOG) saldrá a las 9:32 p.m. con destino a Guayaquil (GYE) llegando a la ciudad ecuatoriana a las 11:32 p.m. los días lunes, miércoles, viernes y sábados, de manera que los viajeros de todo el país encontrarán en el horario de esta nueva ruta la posibilidad de conectar desde Bogotá para llegar fácilmente al nuevo destino ecuatoriano.

Para retornar a Bogotá, el vuelo saldrá desde Guayaquil, los días martes, jueves, sábados y domingos a las 6:02 a.m. para llegar a las 7:58 a.m. según el itinerario previsto.
camipul escribió:
camipul escribió:
closterman escribió:
camipul escribió:
Pilotico escribió:Hola a todos,

Segun me informo un conocido, CM* iniciará en Marzo la operacion a Guayaquil desde Bogota, sera operada por los E190 y los vuelos seran 4 dias a la semana. Con esto CM* aumentara su covertura internacional. Segun chismosie por ahi, lo de San Jose de Costa Rica es muy pronto y CM quiere q CM* "vuele" todas las rutas internacionales q pida ante la Aerocivil, segun esto, pronto veremos mas vuelos desde Colombia operados por otra aerolinea diferente a AVA.
Los vuelos a GYE se bajaron del sistema de reservas de CM, CM* tiene aplazados esos planes por el momento hasta que tengan completamente organizada su flota con el retiro del último MD y la llegada de E190's.
los planes no se han aplazado en ningun momento, el vuelo a Guayaquil émpieza a finales de marzo y seguido este se empezaran el de san jose y otros que vienen con un crecimiento gradual y organizado para no afectar la operacion de la compañia ni afectar a los pasajeros
Entonces por qué los bajaron del sistema de reservas?, y otra inquietud... ¿por qué CM* tarda tanto en hacerle publicidad a sus nuevos destinos?
el vuelo esta disponible para reservas en la pagina de copa.

En CM si lo has notado la publicidad no es nunca muy grande porque el modelo de negocios pocas veces necesita grandes campañas para dar resultado.
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Por DH8D
#23702
En este año es muy posible que desaparezca la marca Aerorepublica y aparezca Copa Airlines Colombia.
Por luiscali
#23708
closterman escribió:El vuelo desde Bogotá (BOG) saldrá a las 9:32 p.m. con destino a Guayaquil (GYE) llegando a la ciudad ecuatoriana a las 11:32 p.m. los días lunes, miércoles, viernes y sábados, de manera que los viajeros de todo el país encontrarán en el horario de esta nueva ruta la posibilidad de conectar desde Bogotá para llegar fácilmente al nuevo destino ecuatoriano.

Para retornar a Bogotá, el vuelo saldrá desde Guayaquil, los días martes, jueves, sábados y domingos a las 6:02 a.m. para llegar a las 7:58 a.m. según el itinerario previsto.
tiene el mismo horario de AVIANCA !!! tanto de ida como vuelta !!!!
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Por Netburn
#23721
DH8D escribió:En este año es muy posible que desaparezca la marca Aerorepublica y aparezca Copa Airlines Colombia.
Uy! De llegarse a dar ese cambio, me parecería un tanto triste para la aviación en Colombia y para la aerolínea, aunque se supone que es un cambio en pro de la misma, ¿no?

¿Qué opinan?

¿Qué tan probable/posible es?
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Por Airdres
#23725
DH8D escribió:En este año es muy posible que desaparezca la marca Aerorepublica y aparezca Copa Airlines Colombia.
Personalmente no me agrada esa idea, pero es lo único que les falta ya.
A fin de cuentas lo único que importa es que sigan en el negocio contratando personal Colombiano y dinamizando el mercado lo mejor que puedan.
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Por Shahak III
#23729
Si pero lo triste seria que se pierda la identidad colombiana de la compañia, que ha llevado incluso los colores de nuestra bandera en sus aviones. No quiere decir que sea malo, porque desde que se continue con lo que dice Andres de generar empleo en nuestro pais todo estara muy bien, es solo que no deja de ser triste que pierda su identidad de esa manera.

Un saludo!! :D
Por edgarnico
#23737
Es un cambio que no nos gusta pero.....asi son los negocios, ya sucedio con la reciente Lanco, Lan Colombia...que ahora en sus aviones solamente dice LAN CARGO con la bandera colombiana.

Lo mismo supuestamente pasara con Oceanair que se llamara Avianca Brasil que no creo que le guste mucho a los amigos de Brasil.

Como dice Airdres lo importante es que generen empleos a los colombianos.
Saludos.
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Por Nicop
#23748
Netburn escribió:
DH8D escribió:En este año es muy posible que desaparezca la marca Aerorepublica y aparezca Copa Airlines Colombia.
Uy! De llegarse a dar ese cambio, me parecería un tanto triste para la aviación en Colombia y para la aerolínea, aunque se supone que es un cambio en pro de la misma, ¿no?

¿Qué opinan?

¿Qué tan probable/posible es?
El cambio es completamente probable y posible, ya prácticamente un pasajero del extranjero no diferencia a Copa de AeroRepública, su sistema de reservas, operaciones, flota y demás están completamente estandarizados al sistema de Copa, fuera de eso ya cuenta con su nuevo "IATA": CM* ya están también iguales así que en cualquier momento lo pueden hacer, solo que hay un factor a tener en cuenta y es que el cambio de nombre podría llegar a afectar su "marca" aquí en Colombia, es decir, que haya cierto "rechazo" por parte de los usuarios colombianos, como ha ocurrido con "LAN Ecuador" o "LAN Perú" en sus respectivos países. Pero eso es cuestión de hacer una buena campaña publicitaria del cambio de nombre para que la gente se acostumbre, porque por lo demás todo está hecho, solo queda el cambio de nombre para que sean la misma aerolínea. A mí me parecería lo mejor, con eso de una buena vez manejan todo desde una misma web, el cambio de aviones puede ser más sencillo y ajustarse mejor a las operaciones de ambas aerolíneas.
Por Pilotico
#23750
Saludos,

Cambiar el nombre tiene dos caras; la gente en Colombia identifica el nombre AeroRepublica por encima de Copa, aunque para todos nosotros se ha vuelto muy familiar tomar un vuelo CM* y encontrar un avion q dice Copa Airlines :? .... q pasara?, eso solo lo sabe Copa Holdings y su junta directiva, lo q si es cierto es q van a volar a rutas q opera AVA y eso es muy bueno, ojala el mercado y la competencia genere tarifas mas justas para todos los q somos usuarios de volar.

ahhhh y q saben del 737, por q escuche si, ESCUCHE que los q vienen van a ser los primeros 737s de Copa y q despues llegaran algunos -800 nuevos, si alguien sabe se lo agradezco chao!
Por closterman
#23767
Pilotico escribió:Saludos,

Cambiar el nombre tiene dos caras; la gente en Colombia identifica el nombre AeroRepublica por encima de Copa, aunque para todos nosotros se ha vuelto muy familiar tomar un vuelo CM* y encontrar un avion q dice Copa Airlines :? .... q pasara?, eso solo lo sabe Copa Holdings y su junta directiva, lo q si es cierto es q van a volar a rutas q opera AVA y eso es muy bueno, ojala el mercado y la competencia genere tarifas mas justas para todos los q somos usuarios de volar.

ahhhh y q saben del 737, por q escuche si, ESCUCHE que los q vienen van a ser los primeros 737s de Copa y q despues llegaran algunos -800 nuevos, si alguien sabe se lo agradezco chao!
Es un tema de posicionamiento de marca ya que se viene una gran expansión internacional de CM*, la marca aerorepublica en otros países es totalmente desconocida, posicionar una marca cuesta mucho tiempo, trabajo y dinero así que por eso se esta estudiando el cambio.

Ni en CM ni en CM* saben cuales son los 737-700 que llegaran inicialmente, siempre se ha dicho que a CM* le llega lo mas viejo de copa, pero eso es totalmente falso la escogencia de los aviones tiene otros parámetros, los embraer que ha cedido copa a CM* no son los mas viejos en la flota de copa holdings.
Es cierto que después llegaran -800 pero tampoco se sabe si son de los nuevos que llegaran a copa o si son algunos de los que están en operación.

y llegan mas embraer este año.
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Por adrestrepo
#23785
edgarnico escribió:Es un cambio que no nos gusta pero.....asi son los negocios, ya sucedio con la reciente Lanco, Lan Colombia...que ahora en sus aviones solamente dice LAN CARGO con la bandera colombiana.

Lo mismo supuestamente pasara con Oceanair que se llamara Avianca Brasil que no creo que le guste mucho a los amigos de Brasil.

Como dice Airdres lo importante es que generen empleos a los colombianos.
Saludos.
jejejej pero sebastian piñera si se ha gastado un billete pintando ese berraco 767 de lan.....
respecto a avianca brasil yo no creo que a ellos les importe mucho eso, asi como a los peruanos no les ha importado que se llame taca peru, a los ecuatorianos y argentinos no les importa lan ecuador o lan argentina y en ultima a los amigos centroamericanos no les importo que aviateca, sahsa, nica y lacsa terminaran llamadose simplemente taca, si la aerolinea genera empleo, da buen servicio y buenas tarifas que mas da (bueno aun los ticos reniegan por lacsa y le colocan ese codigo a sus vuelos).
para dar un ejemplo a avianca le cambiaron el nombre (no la sigla) y no nos importo ni cinco
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