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danielcardenas escribió:uy que bien muy grande la flota de avianca pregunta los md salen para avianca cargo o adiosito

AVIANCA cargo= tampa usa y tiene licencia para operar solo B767.
Los md pasan a aerolienas de USA, BURKINA FASSO , filipinas argentina entre otras........al parecer ya el N632 esta inactivo y solo quedan 4 MD83 en la flota
EI CEQ
EI CDY
EI CBY
EI CBZ
Saludos JUANCHO

a muchas gracias por la info

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los aviones que se recibiran en 2010 serian estos , lo que aun no sabemos es fechas
A319
MSN 4222 N422AV

A320
MSN 4167 N416AV
MSN 4175 N417AV
MSN 4281 N281AV
MSN 4284 N284AV
MSN 4345 N345AV

JUANCHO

si saven de alguna promo para ir a manizales en los primeros dias de enero

camipul escribió:

danielcardenas escribió:uy que bien muy grande la flota de avianca pregunta los md salen para avianca cargo o adiosito

Los MD's que salen van para otras aerolíneas, varios se han ido para África. Ningún MD va para AV Cargo.

creo que no existen conversiones de carga para el md... me acuerdo de algunas para el dc-9-31 pero no para MD.

AV tambièn ha hecho dos solicitudes para la pròxima reuniòn del GEPA del 3 de diciembre:

*Bogotá - San José – San Salvador y regreso, siete (7) frecuencias semanales en equipo Airbus 319-100.

*Bogotá – San José – Guatemala y regreso, tres (3) frecuencias semanales en equipo Fokker 100.

Yo pensè que con la nueva alianza con TA, AV iba a pedir directo al menos el vuelo a SAL, pero bueno, a travès de SJO recogeràn de una vez pax de ambos HUB's.

Netburn escribió:

adrestrepo escribió: entre otras cosas, uno de los aviones más operados en el país y solo 1 accidente fatal, ¿verdad?)

justificar]

Cual fue ese accidente fatal !!???

Sera el P5 en CLO ??? pero ahi no hubo muertes !!!

luiscali escribió:

Netburn escribió:

adrestrepo escribió: entre otras cosas, uno de los aviones más operados en el país y solo 1 accidente fatal, ¿verdad?)

justificar]

Cual fue ese accidente fatal !!???

Sera el P5 en CLO ??? pero ahi no hubo muertes !!!

es el de west en venezuela

Si senor !!!!!!

Muchisimas gracias, no me acordaba de ellos !!!1

adrestrepo escribió:es el de west en venezuela

Correcto.

camipul escribió: *Bogotá - San José – San Salvador y regreso, siete (7) frecuencias semanales en equipo Airbus 319-100.

NOS VAN A TRAER 319!!!!!!!!!!! Que bueno!! ¿No sabria decirme para cuando planea iniciarlas?

schuster_gph escribió:

camipul escribió: *Bogotá - San José – San Salvador y regreso, siete (7) frecuencias semanales en equipo Airbus 319-100.

NOS VAN A TRAER 319!!!!!!!!!!! Que bueno!! ¿No sabria decirme para cuando planea iniciarlas?

Aún no se sabe, la ruta ni siquiera ha sido autorizada, si se aprueba o no lo sabremos solamente hasta enero de 2010.

schuster_gph escribió:

camipul escribió: *Bogotá - San José – San Salvador y regreso, siete (7) frecuencias semanales en equipo Airbus 319-100.

NOS VAN A TRAER 319!!!!!!!!!!! Que bueno!! ¿No sabria decirme para cuando planea iniciarlas?

A319
MSN 4222 N422AV

Este esta originalemnte en la lista de los que van para OCEANAIR
Pero le solicitaron matricula N y esa matricula no podria volar en brasil (alla solo dejan volar aviones con matricula brasilera)....sera que le cambiaron el destino y va a ser el que opere a centroamerica?