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Como ratifica CAMIPUL, lo de colgados con los pagos es mentiras y pues nose como lo ven ustedes pero bajo mi concepto pagan bien, el primer oficial esta devengando mas o menos unos 3.500.000 ( me lo dijo una fuente interna)

camipul escribió:

Avioncito escribió:El nombre está mal puesto: Textualmente en inglés, eso significa "Mosca Fácil". Tal vez lo que quisieron decir era: "EasyFlight" que es un distinto "Vuelo Fácil", o tal vez: "FlyEasy" que significa Vuele Fácil.

Entre otras, se dice que viven colgados de los pagos a sus empleados... quien sabe algo?

Primero que todo eso de "colgados" con los pagos a empleados es mentira y segundo EasyFly quiere decir "Empresa Aérea de Servicio y Facilitación Logística Integral.

JAJAJAJAJA Lo mejor que he oido, ......... Que vaina con los de mosca facil....... suena muy facil pero en realidad es EMPRESA AEREA DE SERVICIO Y FACILITACION LOGISTICA INTEGRAL como bien dice camipul

JAJAJAJAAJA JUANCHO

Aunque seria algo como Facilitacion Logistica Yntegral jejejejeje

Interesante nombre en español. Solo que la sigla EasyFly, leida en inglés significa "mosca fácil". Es un hecho irrefutable.

mosca-por-cable

DH8D escribió:El nombre está mal puesto: Textualmente en inglés, eso significa "Mosca Fácil". Tal vez lo que quisieron decir era: "EasyFlight" que es un distinto "Vuelo Fácil", o tal vez: "FlyEasy" que significa Vuele Fácil.

En realidad FLY tambien es volar, y Flight es vuelo, un ejemplo son los controles de vuelo FLY-BY-WIRE tipos de controles en los aviones de nueva generacion.

NO ESTA MAL PUESTO
EL NOMBRE NO HACE REFERENCA A VOLAR FACIL
SON LAS ABREVIATURAS de EMPRESA AEREA DE SERVICIO Y FACILITACION LOGISTICA INTEGRAL
JUANCHO

Además, desde mi punto de vista, EasyFly es mucho más llamativo y de fácil recordación que FlyEasy. Y... en realidad, yo tampoco lo veo tan mal....

Saludos.

Y na marca debe llamar la tencion del cliente, sin preocuparse por cosas idiomaticas. Es una licencia que tienen los publicistas.

Las "cosas idiomáticas" son muy importantes. Si no se tienen en cuenta, muchas veces se cae en errores de interpretación. Precisamente los publicistas deben cuidarse del manejo impecable de los idiomas.

Teniendo en cuenta que EasyFly es una aerolínea regional, no creo que la cuestión idiomática sea un problema en Colombia. Como lo dije antes, prevalece la fácil recordación, la rima, etc. Aunque puede ser muy subjetiva esa parte.

Para poner un ejemplo, que sí vendría al caso porque es en USA, podemos hablar de JetBlue. Siendo puristas debería ser: Blue Jet, pero se llama JetBlue.

Saludos.

Confieso que lo primero que recorde al ver el nombre de EASYFLY fue el de EASYJET aerolinea de bajos costos del Reino Unido, algùn mensaje....nos estaremos copiando, las dos son de bajos costos, etc...

EasyFly está anunciando nuevas rutas entre ellas:

Medellín - Bucaramanga
Bucaramanga - Cucuta
Cucuta - Apartadó

Que buenas noticias no? pueden ver en http://www.easyfly.com.co

Esto querrá decir que han o están llegando nuevos JS41??, al parecer ha tenido mucha acogida este avión es bien cómodo...

Que bueno por EasyFly.

Esa si es una aerolinea de bajo costo realmente no como otras que hacen bulla hacen recorte en el servicio porque dicen ser de bajo costo y sus precios son iguales a las aerolineas normales. Adelante EASYFLY sigan creciendo.

NUEVAS RUTAS DE EASYFLY DESDE EOH

Easyfly aterrizó en Apartadó

LA AEROLÍNEA VUELA desde ayer a esta ciudad del Eje Bananero, con conexión a Bucaramanga. Easyfly se consolida como la alternativa de los viajeros a las regiones.

Laura Victoria Botero - Medellín | Publicado el 29 de julio de 2008


Alfonso Ávila Velandia, presidente de Easyfly, presentó ayer las nueva rutas con la que la aerolínea pretende afianzar su presencia en Antioquia: Medellín, Apartadó y Medellín-Bucaramanga.

Ávila Velandia indicó que con esta apertura de rutas se confirma a Medellín como el segundo centro de conexiones de Easyfly, lo que a juicio del directivo, significa aumento en la eficiencia de las operaciones, además de la generación de empleo

"Los aviones pernoctarán en Medellín y eso garantiza vuelos desde muy temprano, que serán operados y atendidos por pilotos, auxiliares y mecánicos de esta ciudad".

El presidente de Easyfly aseguró que la red de rutas que está creando la aerolínea responde a las necesidades de las regiones, pero, fundamentalmente, de los empresarios y el destino para sus negocios.

"Urabá es un destino importante para los antioqueños, así como Bucaramanga tiene importantes nexos comerciales con este departamento. Queremos satisfacer esa demanda", dijo.

Ávila informó del rápido crecimiento que registra la aerolínea en el número de pasajeros así como en las cifras de ventas. Los números superan lo proyectado. "En noviembre teníamos un promedio de 2.000 pasajeros al mes, ahora esta cifra ha aumentado a cerca de 2.500. Así mismo, las ventas acumuladas entre enero y junio tuvieron un incremento del 67 por ciento, y sumado al consolidado de julio, alcanzamos el 87 por ciento.

Ávila Velandia confirmó la compra de cinco aviones más, para completar una flota de nueve aeronaves Jeatstream 41, de fabricación inglesa. Las naves llegarán durante el segundo semestre de 2008.

Costos y cifras


Cifras que no parecen de desaceleración

Fuentes de Easyfly informaron que desde octubre de 2007 a abril de 2008 se ha movilizado a un total de 55 mil pasajeros. "No hemos sentido la desaceleración económica, de hecho, está mejor que lo que habíamos planeado, pensábamos que a final de años tendríamos un crecimiento de 50 por ciento, y la verdad es que hemos ido más lejos", dijo Ávila, quien agregó que está terminando la segunda fase, que fue establecer el centro de operaciones de Medellín. "La tercera tendrá como epicentro la costa Atlántica. Queremos iniciar operaciones a Montería y desde allí a las demás ciudades de la Costa".
http://www.elcolombiano.com/BancoConoci ... Seccion=19
juancho