El primero en ser mostrado al público será el modelo E190-E2 con capacidad para 106 pasajeros, y que espera tener su primer vuelo en la segunda mitad del 2016, entrando en servicio en el 2018. Los otros dos integrantes de la familia, los E190-E2 y E175-E2 están programados para entrar en servicio en el 2019 y 2010 respectivamente.
“Será muy gratificante ver el primer E190-E2 salir del hangar rumbo a sus pruebas que lo llevarán al vuelo inaugural”, comentó Paulo Cesar Silva, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation. “La segunda generación de E-jets permitirá a los actuales y futuros operadores incorporar aviones que son más modernos, con reducción significativa en costos operacionales y confort para el pasajero”.
Con una inversion de US$ 1.7 billones de dólares, el programa E2 fue lanzado en junio del 2013. Desde ese momento el fabricante ha acumulado 267 órdenes firmes y 373 opcionales y derechos de compra, con aerolíneas y compañías de arrendamiento entre sus clientes. Hoy en día la familia de E-jets está en operación con cerca de 70 clientes en 50 países.
Fuente e imagen: Embraer
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