Esta corporación comenzó con el desarrollo del proyecto en el año 2011, y concluyó a mediados de 2013 en ese año iniciaron las pruebas en pista, y de igual modo para la revisión de los diferentes subsistemas del avión se contó con la colaboración de expertos de TechBA Montreal.
El Pegasus PE-210A, es el primer prototipo de avión mexicano desarrollado con tecnología propia de la región.
Rodrigo Fernández, el gerente general de Oaxaca Aerospace, detalló que: “La mayoría de las aeronaves que existen hoy en día son diseños que nacieron desde los años cincuenta, del siglo pasado, y sólo se han modificado en cuestiones como la aviónica y motores más modernos, pero no han sufrido una modificación de raíz para hacerlos más eficientes y aerodinámicos”.
Este prototipo de avión, reunió a un equipo de ingenieros calificados quienes utilizaron software de última generación tanto para el diseño y modelado como para las simulaciones de comportamiento aerodinámico. Agregó Fernández.
A diferencia de otras aeronaves el Pegasus PE-210A, se caracteriza por tener el tipo de ala canard y la cabina de dos plazas en tándem con controles de mando en cada una.
Se trata de un avión de bajas velocidades; y un sistema de dos plazas donde el copiloto tiene una visión más amplia gracias a su mayor altura respecto al piloto principal. Asimismo genera bajos costos de operación.
La expectativa a corto plazo de Oaxaca Aerospace, es poder producir al menos unas 12 unidades para el 2019, esto como objetivo fundamental de la organización.
En cuanto a pedidos y solicitudes del Pegasus PE-210A, la empresa ha confirmado que actualmente tanto en México como en Latinoamérica, existen varias organizaciones interesadas en sus aviones.
Prototipo de avión mexicano “Pegasus PE-210A”
Con información y fotos de: Dinero e Imagen
