Fokker 50 de Avianca sobrevuela Popayán por varios minutos

Investigadores de Estados Unidos presionan por modificaciones del A320
Airbus entrega primer A380 a Emirates
Logo Avianca - Aviacol.net Aviación 100% ColombianaUn Fokker 50 de Avianca, vuelo AV9241 de Bogotá a Popayán, tuvo que realizar un procedimiento de espera durante 15 minutos al llegar a Popayán el jueves 24 de julio, debido a que la tripulación no logró establecer contacto con la torre de control. Justo cuando los pilotos decidieron regresar, la torre de control respondió, autorizando la aeronave a aterrizar en su destino original.

 
El controlador había salido a almorzar. Normalmente la torre es operada por cuatro controladores pero, debido a reducciones de nómina, uno de ellos tuvo que ser trasladado a otro aeropuerto, uno estaba en permiso y dos estaban en turno, necesitando descansos para comer, dijo el director de la Aeronáutica Civil.
 
"Desafortunadamente por necesidad de servicios nos tocó trasladar un controlador al aeropuerto de Pereira, otro controlador tuvo que salir de vacaciones, quedando dos operadores que tienen dos turnos, uno de 6 de la mañana a las 6 de la tarde, y el otro de 12 del día a las 6 de la tarde", explicó el director de la Aeronáutica Civil Fernando Sanclemente.

Agregó que, al medio día de este jueves, por necesidad de toma de alimentos, el controlador que estaba de turno salió, reportó a la central y el aeropuerto quedó como "No Controlado ", circunstancia que se informó oportunamente a la tripulación del avión de Avianca, pero ellos recibieron una disposición de la Compañía de no aterrizar y sobrevolar la ciudad de Popayán".

La seguridad no se vio comprometida en ningún momento para los pasajeros del vuelo de Avianca puesto que el procedimiento de dejar un Aeropuerto como "No Controlado" es un procedimiento contemplado dentro de la regulación colombiana para algunos aeródromos y la tripulación pudo haber aterrizado sin inconvenientes comunicando sus inteciones por la frecuencia de radio para alertar a otras aeronaves cercanas. Adicionalmente, el procedimiento de llegada a Popayán es un procedimiento visual y el aeropuerto no cuenta con radar, razón por la cual las tripulaciones son totalmente responsables del tráfico en la etapa final de aproximación.

Investigadores de Estados Unidos presionan por modificaciones del A320
Airbus entrega primer A380 a Emirates

Deja un comentario