Airbus A320neo de Avianca que transporta a la Selección Colombia rumbo al Mundial 2026.
El Mundial de Fútbol también representó uno de los mayores desafíos operativos para las aerolíneas que transportaron a miles de aficionados entre América Latina y las sedes del torneo.
En ese contexto, Avianca informó que entre el 1 de junio y el 19 de julio movilizó más de 350.000 pasajeros hacia Estados Unidos, México y Canadá, los tres países anfitriones de la competición. Durante ese periodo, la aerolínea conectó a sus viajeros con 10 de las 16 ciudades sede del campeonato.
Red a ciudades sede
De las ciudades sede atendidas por Avianca, Nueva York, Miami, Boston, Dallas, Ciudad de México, Monterrey y Toronto contaron con vuelos directos desde Colombia.
En los casos de Los Ángeles, San Francisco y Houston, los pasajeros pudieron llegar mediante conexiones a través de los centros de distribución de la aerolínea en San Salvador y Ciudad de Guatemala, ampliando las alternativas de viaje para los aficionados que siguieron el torneo.
Esta combinación de vuelos directos y conexiones permitió aprovechar la red regional de Avianca para atender la alta demanda generada por uno de los mayores eventos deportivos del mundo.
Además de transportar al plantel en sus desplazamientos internacionales, la compañía desarrolló acciones dirigidas a los aficionados, entre ellas experiencias en salas VIP, entregas de camisetas en algunos vuelos y presencia en las Fan Zones de Miami y Orlando, dos de los principales puntos de encuentro para los seguidores colombianos durante el torneo.
El papel de la aviación en el Mundial
Más allá del balance comercial, la operación del Mundial volvió a demostrar la importancia de contar con redes aéreas flexibles capaces de responder a incrementos temporales en la demanda.
La posibilidad de combinar vuelos directos con conexiones a través de hubs regionales permitió ampliar el alcance de la operación y facilitar el acceso de los viajeros latinoamericanos a varias de las sedes del campeonato.
