El pasado 17 de febrero aterrizó en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas nuestro primer Boeing 787-9 Dreamliner procedente de la planta de fabricación, ensamblaje y entrega de aviones de Boeing en North Charleston.
El avión, con matrícula EC-MSZ, es el primero de dieciséis que incorporaremos a la flota de larga distancia de manera progresiva hasta 2022. De hecho, en marzo, recibiremos el segundo B787-9 y cubriremos, con ambos, la ruta a Buenos Aires.
El Boeing 787-9 Dreamliner es el segundo miembro de la familia Dreamliner y, al igual que el boeing 787-8, combina un interior confortable con un rendimiento medioambiental excepcional. Cuenta con mayor capacidad de pasaje y carga que los Boeing 787-8, reduce igualmente en un 20% las emisiones y su impacto acústico es un 60% inferior al de otros aviones de su tamaño.
En concreto, el nuevo Dreamliner tiene capacidad para 333 pasajeros, de los que 30 viajan en clase Business.
Air Europa, en su plan de modernización y renovación de su flota, tiene previsto recibir en 2019 otros cuatro B787-9 Dreamliner, cinco en 2020, dos en 2021 y los tres últimos en 2022.
Todos ellos se sumarán a los ocho Boeing 787-8 con los que ya contamos y con los que actualmente operamos a Miami, Bogotá, Santo Domingo, Buenos Aires, La Habana, Lima y Tel Aviv.
Desde finales del próximo mes de marzo, los pasajeros de la ruta a Sao Paulo disfrutarán también de volar en el 787-8 Dreamliner.
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