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[juanpisq]

Saludos Aviacol, este es un pequeño reporte de un viajecito que hice a Pasto en Satena en vacaciones y su regreso a Bogota

El vuelo de ida, Bogota - Pasto, saliendo desde el muelle nacional de Eldorado

Un contraste entre lo antuguo y lo nuevo
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Los counters no muy llenos, no habia tanta afluencia ese dia, a pesar de que ya empezaba la temporada alta

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Algo de actividad de otras aerolineas

VivaColombia
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LAN, que tiene casi todos los gates C
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Mi aeronave, un ATR 42, rodando lentamente hasta el gate B1

FAC 1184 HK 4806
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Abordando!, con un clima delicioso

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Con la torre de control de fondo
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La actual flota de Satena y sus rutas

Flota de Satena
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Rutas de Satena
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Saliendo por SOA, se ve la glorieta de Banderas en Kennedy, Corabastos y el portal de las americas de TM

Banderas
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Corabastos
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Portal de TM de las Americas
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En ruta, lindos paisajes

Nevado del Tolima
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Pasando por CLO

Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragon
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Cali
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Este embalse no se como se llama, queda despues de Cali, como a unos 5 o 10 minutos de vuelo

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y llegamos! Aterrizaje por la pista 20, viento en calma

Aeropuerto Antonio Nariño
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La tipica
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EL REGRESO

Despues de unos diitas por alla, de regreso a Bogota

Como no habian tiquetes disponibles directo a Bogota, (bueno, si habian pero estaban como en 700mil ), el plan fue subir hasta Cali y luego tomar el vuelo Cali - Bogota en VivaColombia

Despues de 8 horas de viaje por tierra, llegamos al terminal y de ahi el busesito al aeropuerto. Habia una fila larguisima a esa hora.

Haciendo fila
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Habian 2 filas, la de la izquierda para Medellin y la derecha para Bogota, la demora era porque varios pasajeros tenian inconveniente con la politica de equipaje de mano de la aerolinea

A pesar del volumen de pasajeros, esperaron mas tiempo y alcanzamos a pasar todos. Nos dieron el pase y de una para el avion

La sala de abordaje a esa hora

A320 en el gate 12
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Vuelo 8034
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Como no hay pre-asignacion de silla, de una vez a buscar la ventana (corraaa!!!)
Mi vista

Desde mi ventana
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El vuelo iba casi al 100%

En el interior de la aeronave
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Durante el vuelo presentaron videitos chistosos y las azafatas eran muy amables. Como no hay catering, toca comprar lo que uno quiera comer, pero los precios...

Chi-chiinn :lol:
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Llegando a Bogota

Facatativa, creo...
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Nuestra aeronave en el gate B4, pero no usaban la manga, por ahorro supongo.

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Y asi termina este viajecito de vacaciones, con un muy buen servicio por parte de ambas aerolineas, sin contratiempos, a pesar de ser temporada alta.

[designlatin]

juanpisq, gracias por el reporte!

Chévere la experiencia en Viva

Un contraste entre lo antuguo y lo nuevo

Hay que aprovechar a tomarse fotos y tomar fotos al antiguo que, si bien luce obsoleto, fue adelantado a su época.

Saliendo por SOA, se ve la glorieta de Banderas en Kennedy, Corabastos y el portal de las americas de TM

Nunca se aburre uno de esa vista de las ciudades y los territorios, eso no lo iguala ningún IFE!

Durante el vuelo presentaron videitos chistosos y las azafatas eran muy amables. Como no hay catering, toca comprar lo que uno quiera comer, pero los precios...

Es una fórmula ganadora, si aseguran cumplimiento, seguridad y buen trato.

Gracias de nuevo!

[Albi85]

Gracias por el reporte estaba genial, creo que el embalse que viste es el de salvajina queda en el cauca...

una pregunta últimamente el foro esta muy inactivo, al parecer los foristas han migrado a otras paginas?

Saludos...

[Javier Franco TOPPER]

Muy buen reporte, que buenos climas le tocaron

Saliendo por SOA, se ve la glorieta de Banderas en Kennedy, Corabastos y el portal de las americas de TM

Tengo la mente puesta quién sabe en qué y siempre que veo ese sector, trato de imaginarme cómo sería cuando estaba el aeropuerto de Techo

El aeropuerto Antonio Nariño es uno de los pocos en el país que tiene aún una infraestructura de la época en que la ECA era la compañía que controlaba los aeródromos y a la entrada hay un arco hermoso con los logos de esa compañía que afortunadamente va para (ojalá) restauración.

Nuestra aeronave en el gate B4, pero no usaban la manga, por ahorro supongo.

Efectivamente, una de las formas de ahorrar de la compañía, parte de su modelo de bajo costo.

Gracias por el reporte estaba genial, creo que el embalse que viste es el de salvajina queda en el cauca...

una pregunta últimamente el foro esta muy inactivo, al parecer los foristas han migrado a otras paginas?

Saludos...

Pues quién sabe dónde estarán, jeje.

[designlatin]

Albi85 escribió:Gracias por el reporte estaba genial, creo que el embalse que viste es el de salvajina queda en el cauca...
una pregunta últimamente el foro esta muy inactivo, al parecer los foristas han migrado a otras paginas?
Saludos...
Pues quién sabe dónde estarán, jeje.

Algunos no nos hemos ido, aunque sí ha bajado la actividad. Es cíclico...

[JAO]

Lo que ud menciona 10 min despues de Cali debe ser la represa de Salvajina, ya en el Cauca

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Por cierto, siempre me ha intrigado el costo de oportunidad de tener comida y bebida disponible para compra en los aviones.
Eso se justifica, creo yo, en un seguimiento mensual (o incluso semanal) con el fin de determinar la tendencia del consumo, porque el combustible se sigue quemando transportando esos insumos así no se compren.

[juanpisq]

Por cierto, siempre me ha intrigado el costo de oportunidad de tener comida y bebida disponible para compra en los aviones.
Eso se justifica, creo yo, en un seguimiento mensual (o incluso semanal) con el fin de determinar la tendencia del consumo, porque el combustible se sigue quemando transportando esos insumos así no se compren.

Yo compraria, es muy bueno tener variedad en el aire cuando a uno se le antoja alguito, que por cierto no estaba malo el menu. La vaina esta en que son demasido costosos los productos. $7000 un pancito ? no aguanta...

[designlatin]

Totalmente.
El menú está bien, pero sigue siendo preferible comer antes del vuelo y/o llevar algún refrigerio para comerlo, si es que realmente se necesita comer algo en esos vuelos.