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Por aca me encontre algunas que tome de un elegante T-37

danielexito escribió:

designlatin escribió:

danielexito escribió:Creo q estan en IIIA, creo

Gracias! ¿Están más altos que los comerciales?

Creo que si, eso fue lo que me dijo el Coronel capitan de la aeronave...

Daniel, solo di el piloto o copiloto de la aeronave, que por ende ya se sabe que el piloto es el capitan de la aeronave. Es como una redundancia.

juanpisq escribió:

danielexito escribió:Creo que si, eso fue lo que me dijo el Coronel capitan de la aeronave...

Daniel, solo di el piloto o copiloto de la aeronave, que por ende ya se sabe que el piloto es el capitan de la aeronave. Es como una redundancia.

Lo decia para hacer referencia al grado del capitan de la aeronave: so, EL CORONEL PILOTO DE LA AERONAVE...

Listo!!!

ok ok

juanpisq escribió:La hélice es simplemente un ventilador enorme para refrescar al piloto. Cuando la hélice se para,el piloto suda

Jajaja...

Que buena esa hombre, jejeje

Encontre estas en mis archivos.

Saludos,

Qué buena cosa que Aeroandes haya adquirido ese avión para instrucción, además de haberle alargado la vida al avión.
Buenas fotos todas, chévere.

Jetstream 32 ADA - HK-4364

Saludos,

Como alguna vez le escuché también a un piloto: uno ya acostumbrado a las cabins con pantallas, ve esto con otros ojos ya.

designlatin escribió:Saludos,

Como alguna vez le escuché también a un piloto: uno ya acostumbrado a las cabins con pantallas, ve esto con otros ojos ya.

No pues cuidado!!! jajaja

Jajaja... no lo decía por ese lado, sino que admira uno aún más la habilidad del que vuela sin tanta automatización.

designlatin escribió:Jajaja... no lo decía por ese lado, sino que admira uno aún más la habilidad del que vuela sin tanta automatización.

uff! claro, de hecho me imagino como sera el cambio de un F-50 a un A-318 o A-320... debe de ser tremendo!!!

danielexito escribió:

designlatin escribió:Jajaja... no lo decía por ese lado, sino que admira uno aún más la habilidad del que vuela sin tanta automatización.

uff! claro, de hecho me imagino como sera el cambio de un F-50 a un A-318 o A-320... debe de ser tremendo!!!

Algo asi

EduardoP737 escribió: Algo asi

Jajaja... esta muy buena!!!