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Por Mogollitas
#42704
Hola.
Aqui la segunda parte de mi viaje a America.

Ahora de Peru a Panamá.

Arequipa - Lima - Peruvian Airlines - Boeing 737-200Adv
Lima - Ciudad de Panamá - Copa Airlines - Boeing 737-700NG
Ciudad de Panamá - Lima - Copa Airlines - Boeing 737-700NG
Lima - Arequipa - Peruvian Airlines - Boeing 737-200Adv.

Saludos.
BOEING 737-200Adv. Peruvian Airlines OB-1823P.
BOEING 737-200Adv. Peruvian Airlines OB-1823P.
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Buen dia para volar, me daba algo de temor volar en un avion tan viejo y ademas Peruano, pero deje todo en manos de Dios.
Buen dia para volar, me daba algo de temor volar en un avion tan viejo y ademas Peruano, pero deje todo en manos de Dios.
100_4219.JPG (673.94 KiB) Visto 1512 veces
Vuelo Peruvian Airlines P9-231 Arequipa-Lima
Vuelo Peruvian Airlines P9-231 Arequipa-Lima
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Asiento 14A, listos para partir.
Asiento 14A, listos para partir.
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Al fin, camino de Lima, me esperaba un dia largo pero volando, que mas podia perdir....
Al fin, camino de Lima, me esperaba un dia largo pero volando, que mas podia perdir....
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Capitan Ivan Palomino de Peruvian.
Capitan Ivan Palomino de Peruvian.
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Gracias al Capitan por mi primera vez en una Cabina.
Gracias al Capitan por mi primera vez en una Cabina.
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Primer paso completado, ya estaba en Lima, me quedaba otro paso mas a Ciudad de Panama.
Primer paso completado, ya estaba en Lima, me quedaba otro paso mas a Ciudad de Panama.
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Uno de los aviones mas vendidos en la historia, ¿Que aerolinea no tuvo un 732?
Uno de los aviones mas vendidos en la historia, ¿Que aerolinea no tuvo un 732?
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Jorge Chavez de Lima, Escala de 4 horas, me gustan para poder caminar y ver aviones, a un amante de la aviacion nunca le aburre un aeropuerto.
Jorge Chavez de Lima, Escala de 4 horas, me gustan para poder caminar y ver aviones, a un amante de la aviacion nunca le aburre un aeropuerto.
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Movimiento del Jorge Chavez de Lima
Movimiento del Jorge Chavez de Lima
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Aqui llega mi Avión. Boeing 737-700 de Copa Airlines.
Aqui llega mi Avión. Boeing 737-700 de Copa Airlines.
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Ubicado en mi Asiento 5F. Vuelo Copa Airlines CM476
Ubicado en mi Asiento 5F. Vuelo Copa Airlines CM476
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Gran espacio despues de Primera.
Gran espacio despues de Primera.
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Dejando Lima
Dejando Lima
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Rumbo al Pacifico
Rumbo al Pacifico
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100_4253.JPG
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Motor del 737-700
Motor del 737-700
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100_4256.JPG
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Sobrevolando algun lugar del Ecuador.
Sobrevolando algun lugar del Ecuador.
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Winglet del 737-700. El vuelo mas movido de mi vida, no podía ni escribir.
Winglet del 737-700. El vuelo mas movido de mi vida, no podía ni escribir.
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Hora de Comer, buen servicio, no demasiado bueno pero tampoco malo, Aceptable.
Hora de Comer, buen servicio, no demasiado bueno pero tampoco malo, Aceptable.
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Sobrevolando Colombia. En esta parte del Vuelo habian unas turbulencias que nunca en mi vida habia vivido.
Sobrevolando Colombia. En esta parte del Vuelo habian unas turbulencias que nunca en mi vida habia vivido.
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100_4264.JPG
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http://www.youtube.com/watch?v=yu-qnsww ... re=related[/youtube]
Regreso de Panama a Lima, Aeropuerto de Tocumen.
Regreso de Panama a Lima, Aeropuerto de Tocumen.
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Primera vez que Veo un 757-300.
Primera vez que Veo un 757-300.
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A319 de Avianca Brasil.
A319 de Avianca Brasil.
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BOEING 737-800 de Copa.
BOEING 737-800 de Copa.
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Movimientos de Tocumen, mi vuelo el CM393 Regreso a Lima.
Movimientos de Tocumen, mi vuelo el CM393 Regreso a Lima.
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Embraer 190.
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Aeropuerto Internacional de Tocumen. Panamá.
Aeropuerto Internacional de Tocumen. Panamá.
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En Autobus Camino de nuestro Avion.
En Autobus Camino de nuestro Avion.
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Motor del 737-700, listos para subir
Motor del 737-700, listos para subir
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Ya en marcha, runbo a Lima.
Ya en marcha, runbo a Lima.
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100_4485.JPG
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100_4486.JPG
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100_4487.JPG
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Hora de Comer.
Hora de Comer.
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De nuevo sobrevolando Colombia
De nuevo sobrevolando Colombia
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http://www.youtube.com/watch?v=sqgg8siSpaQ[/youtube]
De Vuelta al Jorge Chavez de Lima. Al Fondo mi Avion. 2:50pm Hora local.
De Vuelta al Jorge Chavez de Lima. Al Fondo mi Avion. 2:50pm Hora local.
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A320 de Avianca llegando de Bogotá.
A320 de Avianca llegando de Bogotá.
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Llegada del 737-200Adv de Peruvian, mi siguiente avión.
Llegada del 737-200Adv de Peruvian, mi siguiente avión.
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Llegada del BAe de Star Peru.
Llegada del BAe de Star Peru.
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Llegada del 777 de KLM. Dentro de 10 dias me regreso a Europa, pero hoy voy a Arequipa.
Llegada del 777 de KLM. Dentro de 10 dias me regreso a Europa, pero hoy voy a Arequipa.
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Interior del 737-200Adv de Peruvian.
Interior del 737-200Adv de Peruvian.
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Vista desde mi asiento 10A
Vista desde mi asiento 10A
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7:10 pm, salida de Lima hacia Arequipa, puntualidad. La ciudad de Lima al fondo.
7:10 pm, salida de Lima hacia Arequipa, puntualidad. La ciudad de Lima al fondo.
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Nuevamente en Arequipa, final del Día.
Nuevamente en Arequipa, final del Día.
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Por designlatin
#42772
Saludos,
BOEING 737-200Adv. Peruvian Airlines OB-1823P.
Parecen cubiertos de arequipe estos aviones! :lol:
Uno de los aviones mas vendidos en la historia, ¿Que aerolinea no tuvo un 732?
No estoy seguro si el B732 como tal fue el más vendido o el B737 en general, porque de los B737NG también se han vendido montones!
a un amante de la aviacion nunca le aburre un aeropuerto.
Y menos ese, uno de los mejores de LATAM.
Gran espacio despues de Primera.
Bueno que el mamparo no baja hasta el piso completamente, lo que le permite a uno estirarse aún más.
Winglet del 737-700. El vuelo mas movido de mi vida, no podía ni escribir.
Son muy cansonas... prefiero turbulencias violentas rápidas y no continuas y suaves.
Hora de Comer, buen servicio, no demasiado bueno pero tampoco malo, Aceptable.
Balanceado al menos, con aderezo para la ensalada y luce bien el postre.
Hora de Comer.
Obsesionado con OREOS!! :mrgreen:
#42823
Mogollitas escribió:a un amante de la aviacion nunca le aburre un aeropuerto.
tienes razon, es la mejor experiencia para uno tener tantos aviones de frente y mas si uno tiene una buena visual de alguna de las pistas de aterrizaje... yo he estado mas de 8 horas solo viendo aviones en El Dorado... bueno, en realidad estaba esperando un vuelo q iba para SKUA, estaba adentro de CATAM...

Buenas imagenes...

PD: En Colombia he visto yo que muchas veces se siente demasiada turbulencia... aun estando en un nivel de vuelo alto... bueeeee...
#42980
danielexito escribió:
Mogollitas escribió:a un amante de la aviacion nunca le aburre un aeropuerto.
tienes razon, es la mejor experiencia para uno tener tantos aviones de frente y mas si uno tiene una buena visual de alguna de las pistas de aterrizaje... yo he estado mas de 8 horas solo viendo aviones en El Dorado... bueno, en realidad estaba esperando un vuelo q iba para SKUA, estaba adentro de CATAM...

Buenas imagenes...

PD: En Colombia he visto yo que muchas veces se siente demasiada turbulencia... aun estando en un nivel de vuelo alto... bueeeee...

Hola.
Todas las veces que he sobrevolado Colombia, ha habido turbulencias importantes, la verdad no se porque, quisas pienso yo que es porque hay flujos de aire en esa zona del planeta, no lo se, lo que si quiero decirte es que siempre es la parte mas nublada del viaje, he pasado sobre Bogotá varias veces y nunca he podido verlo por la cantidad de nubes.

Cuando regresaba de Lima a Amsterdam a bordo de un Boeing 777-200ER de KLM, una vez pasamos Puerto Rico y nos acercamos a las Bahamas, hubo un movimiento impresionante, a mi no me asusta, me excita lo disfruto, pasara lo que tenga que pasar pero no me pongo nervioso solamente atento a cualquier cosa. Dejame decirte que una cosa es que se haya movido un 737-700 de Copa entre Lima y Panamá, pero que un 777-200 se mueva de la forma en que lo hizo por casi alrededor de una hora, eso si fue impresionante pero divertido, claro divertido porque no paso nada, pero parecia una montaña rusa, jejeje.

Saludos.
#42982
danielexito escribió:
Mogollitas escribió:a un amante de la aviacion nunca le aburre un aeropuerto.
.... bueno, en realidad estaba esperando un vuelo q iba para SKUA, estaba adentro de CATAM...
donde queda SKUA????
#42998
Saludos,
Mogollitas escribió:Todas las veces que he sobrevolado Colombia, ha habido turbulencias importantes, la verdad no se porque, quisas pienso yo que es porque hay flujos de aire en esa zona del planeta, no lo se, lo que si quiero decirte es que siempre es la parte mas nublada del viaje, he pasado sobre Bogotá varias veces y nunca he podido verlo por la cantidad de nubes.
No soy experto en el tema, pero supongo que la confluencia de corrientes marítimas frías y calientes, así como de vientos de índole similar, facilitan las turbulencias. Esto sin incluir a la zona del Darién, y el inicio de la Cordillera de los Andes, compartido entre Colombia y Venezuela.
Mogollitas escribió:claro divertido porque no paso nada, pero parecia una montaña rusa, jejeje.
Lo duro es cuando uno empieza a marearse. En un bus uno se baja, y se calma hasta que el mareo pase, pero ¿en un avión?
juanpisq escribió:donde queda SKUA????
http://www.gcmap.com/airport/SKUA
City: Santa Rita, Colombia
Name: Marandua AB
Old (Alt.): Luis Arturo Rodriguez Meneses AB
ICAO: SKUA
Adjuntos
http://www.gcmap.com/mapui?P=SKUA&PM=p:disc7%2b%25U
http://www.gcmap.com/mapui?P=SKUA&PM=p:disc7%2b%25U
Mapa.jpg (62.3 KiB) Visto 1429 veces
#43029
uy Dios mio, no crei que Marandua quedara tan lejos!!! :shock::shock::shock::?
como pa q me toque de suiche por alla...

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