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Saludos Pablo,

Netburn escribió:Uf, no joda, quién fue el afortunado fotógrafo... ?

No tengo la menor idea.

La foto la tomé de http://www.aero-image.com, pero la página no dice quién es el autor.

Tienen otras fotos bacanísimas, las cuales iré posteando en la medida que el tiempo y el trabajo me lo permitan, todas ellas son...

Esta foto es del señor Rogier Westerhuis, un excelente fotógrafo holandés que se especializa en fotografías aire-aire y que ha trabajado bastante en Suramérica y con organismos del Estado de nuestros países, por lo que sé este señor se toma por lo menos un día para preparar una sola foto, así que evidentemente la calidad sobra mencionarla.

Despues de una semana bastante enfermo, he vuelto.
Andaltor, magnifica foto. El esquema de pintura de los Blackhawk del EJC me encanta.
Una recomendación eso si: Los Administradores son bastante enfaticos en el tema de los derechos de autor de las fotos, y llevamos un par de meses tratando de imponer disciplina al respecto. Te pido que junto con la foto que montas, pongas el respectivo reconocimiento, si no sabes el nombre del autografo, minimo, el link de donde sacaste la foto. En este caso lo hiciste aunque un par de mensajes despues.
Yo como Moderador ya me he ganado regaños de Netburn que es una fiera, jejeje.
Gracias.

Javier Franco TOPPER escribió:Esta foto es del señor Rogier Westerhuis

Eso me imaginé, por eso pregunté

eie1974 escribió:Una recomendación eso si: Los Administradores son bastante enfaticos en el tema de los derechos de autor de las fotos

También por eso pregunté

eie1974 escribió:Yo como Moderador ya me he ganado regaños de Netburn que es una fiera, jejeje.

Esto sí que es una vil mentira, jajajajaja, yo fiera no soy!

Saludos.

eie1974 escribió:Despues de una semana bastante enfermo, he vuelto.
Andaltor, magnifica foto. El esquema de pintura de los Blackhawk del EJC me encanta.
Una recomendación eso si: Los Administradores son bastante enfaticos en el tema de los derechos de autor de las fotos, y llevamos un par de meses tratando de imponer disciplina al respecto. Te pido que junto con la foto que montas, pongas el respectivo reconocimiento, si no sabes el nombre del autografo, minimo, el link de donde sacaste la foto. En este caso lo hiciste aunque un par de mensajes despues.
Yo como Moderador ya me he ganado regaños de Netburn que es una fiera, jejeje.
Gracias.

Roger that!

Saludos a todos,

Les comparto el video del accidente del Black Hawk ocurrido ayer en Bogotá.

http://www.citytv.com.co/videos/257656

Que extraño accidente, el aparato comienza a ascender con normalidad, lo que indica que el fallo sólo ocurre por allá en el minuto 1:10/11, para el minuto 1:16 ya el rotor se alcanza a apreciar casi paralizado. Increíble también la pericia del piloto, que en cuestión de segundos maniobró el timón de cola para evitar que el aparato cayera boca abajo (lo que probablemente hubiera provocado que explotara), salvando tanto la nave como la vida de todos los ocupantes. Más que profesionalismo eso es tener mucha cabeza fría y control del pánico.

Sinceramente, mis respetos!

... y algunas fotos del campo de paradas de la Escuela Militar José María Córdova, lugar de los hechos:
Todas las fotos son tomadas de unffmm y las publico sin fines lucrativos.

PS: Afortunadamente no hubo víctimas que lamentar, y la aeronave quedó en un estado recuperable.

Anderson.

A mi lo realmente destacable es la postdata de Anderson.
No se por qué (a lo mejor es una falsa percepción), pero creo que en la mayoria de los casos, los accidentes de helicopteros son mortales.............
Mucho berraco el piloto aunque he leido en otros foros, que el accidente pudo ocurrir en primer lugar, por un error humano.
Sera recuperable?
P.D. Hasta accidentado se ve bonito ese Blackhawk.

pues si se recuperaron dos de la fac pienso que este es recuperable

Saludos

Andaltor escribió:ya el rotor se alcanza a apreciar casi paralizado

A mi me parece que en ese instante el rotor no está paralizado, pues el ruido sigue escuchándose y la forma en que s erompe la pala al golpear la torre delata una alta velocidad de impacto. Creo que lo que sucede en el video es el llamado fenómeno de aliasing: la frecuencia con la que las palas del rotor están girando es un múltiplo entero de la frecuencia de muestreo de la cámara de video y por eso el rotor da la impresión de estar quieto. Por ahpi en la sección de pregntas y respuestas hay unos videos de un Mi-24 despegando «con el rotor quieto» y de un Atr-42 haciendo una gracia similar.

Vaya, gracias por la explicación von.

Cordial saludo amigos.

Les comparto otra excelente toma del señor Andrés Ramirez. Curioso que la matrícula aún es de tres dígitos (EJC 169), siendo una foto tan reciente (tomada en septiembre 2). Recordemos que a la flota BlackHawk se les agrego un 2 al comienzo del número, y hasta donde me habían contado ya toda la flota estaba al día, es decir que el EJC 169, debe ser en realidad el EJC 2169.

Es extraño anderson, pero tal vez lo coloquen el al día en este año. Buena foto

Andres es un muy buen fotografo. Gracias por traer la foto Anderson.
Como se nota que le dan guerra ese aparato (y asi debe ser, a todos los helicoptero del EJC). El esquema de pintura ya se ve gastado y matado. Pero eso para mi, es normal, y de hecho deberia ser asi.

UH-60L del BAAV-2

Hermoso helicóptero, definitivamente.