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Entre gustos no hay disgustos, a mi me gusta el camuflado del IAF y se le saca el gusto al de los F-16 de la AMB, claro que los camuflajes de F-16 mas bonitos que hay a mi concepto son los de los F-16E de los Emiratos Arabes y los F-16C Griegos sin dejar atras camuflajes como el Chileno o el Coreano que tambien son muy bonitos, en cambio los colores gringos ya estan muy quemados porque casi todas las fuerzas aereas que usan F-16 los tienen.

Claro que si quieren un camuflaje fuera de lo comun pero sin dejar de ser bonito esta el de los F-2 Viper Zero japoneses, porque eso de tener un avion todo gris o monocromatico por completo y sin ningun esquema nunca me ha gustado porque demuestran falta de originalidad.

Bueno les cuento... por alla en el año 1995 estaba en la Base Aerea El Libertador y un Zamuro derribo un F-16B con dos oficiales muy experimentados el unco que se eyecto cayo en cables de alta tension :-s

Por cierto me gustan mas estoa camos para los aviones

http://www.afwing.com/intro/f5/f-16n.jpg

Si, son muy soyados esos camos de los agressors, aunque a mi concepto solo les quedan bien a ellos.

Como dice Loneagle, el camo de los F-16 de la HAF son muy bacanos..

Les dejo un video.

http://vimeo.com/11937724

Bueno, igual, entre gustos no hay disgustos.
El caso es que ya sea de la FAV o de la FACH, de la US Air Force o de la Fuerza Aerea Turca, el F-16 es una avión que se presta para todo. Hermoso y magnifico.
Algunos esquemas de pintura:

El F-16 Israeli tiene excelente esquema.

Cuantos tanqueros posee venezuela?
El F-16 y el Su-30 poseen diferentes maneras de reaprovisionarse en vuelo. Sera que el tanquero que tiene la FAV (o los tanqueros) tienen sistemas mixtos, o se tiene uno para cada vector?

eie1974 escribió:Cuantos tanqueros posee venezuela?
El F-16 y el Su-30 poseen diferentes maneras de reaprovisionarse en vuelo. Sera que el tanquero que tiene la FAV (o los tanqueros) tienen sistemas mixtos, o se tiene uno para cada vector?

El tanquero que tenemos nosotros son 2 Boeing 707 de los cuales solo 1 uno esta volando y desde hace tiempo no se ve volar, nuestra denominacion para el tanquero es KC-135, a pesar de ser un poco mas grande que este.

El F-16 se reabastece a traves del Boom, y los SU-30, F-5, los Antiguos Mirage-50 es por medio de la Cesta.

Pero el KC-135, puede tener ambas configuraciones, es decir, puede llevar el Boom para abastecer a los Vipers, y llevar la cesta para abastecer a los Sukhoi tambien.

Creo que Colombia tambien tiene de tanquero a un 707.

La primera imagen es un KC-135 de la USAF cuando regresabamos de Red-Flag, las demas se puede ver a los Sukhoi abasteciendose a traves de la cesta.

Otra acotacion uno de los C-130 tiene todas las conexiones, para que en caso de un Conflicto sea convertido rapidamente, en KC-130, bastaria conectar el boom la cesta y a volar.

http://www.facebook.com/video/video.php ... 7335326945

Aqui los VF-5 estan abasteciendo a travez de la cesta, el mismo metodo que con los Sukhoi 30, K-8VV, Mirage 50.

El unico que no se reabastece asi es el F-16.

SAlu2

Majestic escribió: Otra acotacion uno de los C-130 tiene todas las conexiones, para que en caso de un Conflicto sea convertido rapidamente, en KC-130, bastaria conectar el boom la cesta y a volar.

Yo creo que arriba te equivocaste porque yo nunca he visto un KC-130 con el sistema de Boom, solo con probe and drogue, es que no explico donde podria llevar un boomer si en el sitio donde deberia ir esta la compuerta de carga.

Seria muy bueno ver una foto o esquema de un KC-130 con un boom...

Yo busque fotos de un KC-130 con sistema de pertiga y no lo encontre.
EDITADO POR SER UNA TEORIA PENDEJA. JEJE.
Gracias Majestica tus fotos y tu explicación con relacion al tanquero venezolano era justamente lo que esperaba.
Tengo entendido que una vez entre el KC-767 nuevo, Zeus NO sera retirado. Es asi?

eie, no entendí lo que dijo sobre el tanquero, ¿cómo así que la pértiga es incompatible con las hélices de los helicópteros?

En teoría Zeus sale del servicio con la llegada del KC-767.

No te preocupes Javier que ni yo la entendi.
Por eso la edite.