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camipul escribió:

Que bien por Satena con la apertura de más rutas desde CLO!, parece que la entrada de EF está empezando a surtir efecto sin haber ni siquiera iniciado operaciones!. Nuevamente se aventurarán al troncal BOG-CLO-BOG, esta vez si quieren que les funcione tendrán que tener un buen horario, buenos precios y promocionar bien la ruta!. Igualmente es muy interesante el aumento de frecuencias a TCO, GPI y UIB, además de la apertura de PSO. Pero repito nuevamente, necesitan hacer la debida promoción para que la gente se entere, y ese junto con los precios siempre ha sido un punto débil de la compañía y donde EF podría ganarle. Ahora viene otra pregunta, con qué aviones (si perdieron ese E145) pensarán hacer toda esa cantidad de rutas que ya operan y estas que piensan operar?, será que esto está proyectado a 6 meses a partir del 1 de junio?. Y por otro lado, que bien que dentro de dos semanas anuncien el reemplazo del Dornier, aunque sabiendo como son de incumplidos mínimo se tardan un año.

Leo94 escribió:

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Javier Franco TOPPER escribió:péguese una pasadita a escondidas a ver si se lleva algo del avión

AGO escribió:Y porque cuando cito una foto aparece el nombre de la foto mas no la foto?

Javier Franco TOPPER escribió:Leo, péguese una pasadita a escondidas a ver si se lleva algo del avión, jiji (mentiras, mentiras, yo soy bueno )

carlosan92 escribió: No se que hizo EF, pero en dos dias operados (8 y 15 de Mayo) ya se hecho su primer full (a TCO), y eso que fuera de la pagina y la oficina en el aeropuerto no he visto nada de promoción a sus nuevas rutas, lo de 9N a BOG es más por ofrecerles a las ciudades intermedias del suroccidente colombiano la posibilidad de solo hacer una escala en CLO, y si van a EOH tambien solo una escala en CLO.

carlosan92 escribió:Como era de esperarse Satena abre el mini-HUB en CLO a costa de cerrar otras rutas, a partir del primero de Junio Satena abandona PPN y todas las frecuencias hacia la capital del cauca, es de esperar que pronto 9N vuelva y lo más probable es que lo haga conectando a CLO, para generar algo de alimentación a sus vuelos troncales a EOH y BOG.

carlosan92 escribió:Espero que Satena sepa manejar el tema de los precios, pues es común de parte de ella los excesos y eso puede costarle que los vuelos esten o no bien ocupados.

camipul escribió:el semi-monopolio de AV-4C