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Se me hace que ese avioncito se va de chatarrero..... Ese plano quedo bien feo y justo en la sección donde se empieza a unir con el fuselaje.

Quien se apunta a la polla, yo meto 10000 a que se va a la cuchilla. (menos mal existen los seguros )

cerveza aguila para todos los del foro de cuenta embraer y satena....SALUD!!!!

Otras foticos del avión, intente acercarme un poco más pero es imposible asi que...

yo creo que ese avion se puede recuperar

danielcardenas escribió:yo creo que ese avion se puede recuperar

Me gustaria ver el plano derecho para poder opinar acerca de si es recuperable o no,
auque con lo que se ve ahi pareciera bien dificil ponerlo a volar de nuevo

ese avion se va pal yunker !!!!

por alla quien lo va a arreglar !!!!!!

Me imagino, que una aerolinea prefiere cobrar el seguro, y que le envien otro, que ponerse a mandar a arreglar aviones. No se mucho del tema, pero pues imagino esta opcion

Eso no lo decide la Aerolínea, la aseguradora va y estudia todas las opciones, y si les sale mejor mandarlo a arreglar (asumiendo que sea posible) lo hacen, o bien pueden darlo por perdido.

no se como sera la situa en sur america...pero en norte america esos aviones ya casi pasan a la historia...tanto el emb-145 como el emb-135...estos aviones se ven por cantidades en los cementerios de arizona...solo preguntele a mesa airlines...chataqua airlines y express jet...las ganas que tiene de poder dehacerese del leasing de estos aviones. pues el costo de operacion de un jet de 50 pasajeros es venenoso, por las fotos...el tren deshecho creo ese avion pasa a la historia...y quedara al lado de los pilatus...los casa....los avro....los fokker....etc

Por aquí ya a venido bastante gente de la FAC, ojalá el avión se pueda recuperar, pero aunque se pudiera no veo como lo arreglarían o sacarían de acá. Tengo una preguntica, ¿Cómo afectará este incidente la operación nacional de 9R?.

Otras fotos, ahora, será que el avión sí quedó en perdida total?, ¿porque hacen esto?

Según tengo entendido, los aviones accidentados se pintan de blanco por cuestiones relacionadas con la aseguradora. Andrés sabe mejor del tema, creo.

Esto confirmaría que definitivamente fue pérdida total?

Saludos.

No tanto por la aseguradora hasta donde tengo entendido, sino que es un procedimiento standard de las operaciones que se hacen después de un accidente o incidente, entre muchos de los objetivos está el de "minimizar el impacto en relaciones públicas a la Aerolínea", entonces siempre tan pronto pueden quitan nombres o logos (o los pintan... o lo que sea), como se vio también en el Embraer 190 de AeroRepública, o en el 747 de TradeWinds en Rionegro.

No digo que la aseguradora no esté metida ahí, probablemente si, pero tengo entendido que es principalmente por lo que escribí arriba.

Cualquiera de nosotros reconoce ese Avión y de quién es, pero alguien que no esté relacionado con la Aviación probablemente no y entonces no se hace mala imagen de la Aerolínea, sea cual sea la razón del accidente.

Pero esa parece la pintura que le aplican a las paredes de una casa , se nota que estaban de afan para quitar logos y les toco tapar con eso.