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como decia un analista militar aveces es mejor comprar equipos nuevos que modernizar a los antiguos ya que la modernizacion cursta aveces mas

- En cuanto a FAC-2178 (A-37), el cual se perdió en accidente en enero de este año en el SKRH, sin que tampoco hubiese pérdidas humanas que lamentar, ¿alguien puede confirmar que fue por culpa de los pilotos?.

Ese avión no se perdio. De por si volvio por su propios medios ese día a su base en Barranquilla.

saludos!

los nuevos t-37 estan operando en la base de EMAVI todos los dias los veo pasar encima de mi terraza. se que hay 3 por que simpre salen 3, y otra cosa he visto que aqui ya quieren crear un escuadron de acrobacias estos ultimos dias he visto t-34 haciendo diferentes maniobras de algun grado de complejidad, bueno por algo se empieza.

crsitian escribió:los nuevos t-37 estan operando en la base de EMAVI todos los dias los veo pasar encima de mi terraza. se que hay 3 por que simpre salen 3, y otra cosa he visto que aqui ya quieren crear un escuadron de acrobacias estos ultimos dias he visto t-34 haciendo diferentes maniobras de algun grado de complejidad, bueno por algo se empieza.

El escuadrón de acrobacias YA EXISTE y se llama Alas Tricolor. Por lo general es un elemento de 4 T-34 Mentors.

Saludos.

El Alas Tricolor que se presentó en el festival Aéreo eran puros Tucanos.

Mientras yo estuve en EMAVI, en todas las revistas en las que hubo acrobacias, el escuadrón "Alas Tricolor" era de Mentors (T-34). Me imagino que ahora lo cambiaron y ya no son T-34 sino Tucanos; posiblemente también le llamen así a todos los escuadrones acrobáticos de las diferentes bases.

De hecho, por ahí tengo un parche de "Alas Tricolor".

Saludos.

crsitian escribió:los nuevos t-37 estan operando en la base de EMAVI todos los dias los veo pasar encima de mi terraza. se que hay 3 por que simpre salen 3, y otra cosa he visto que aqui ya quieren crear un escuadron de acrobacias estos ultimos dias he visto t-34 haciendo diferentes maniobras de algun grado de complejidad, bueno por algo se empieza.

En realidad son cuatro: 2123, 2124, 2125 y 2126. Revisa atrás y verás las fotos de tres de ellos. Faltaría el 2125 y aquí la coloco, otra vez, vía JetPhotos:



Sería bueno saber cuales seriales FAC están volando.



Por cierto, el 130 de soporte en la entrega hacia Colombia:

al fin cual es la fecha para dar de vaja estos magnificos equipos

danielcardenas escribió:al fin cual es la fecha para dar de vaja estos magnificos equipos

No muy pronto; Aqui les dejo una foto (vía Myaviation.net) en la que aparece en Costa Rica -31 de enero de 2009- el FAC 1280 cumpliendo labores de sopoorte de 3 T-37:





De hecho, la leyenda dice textualmente: "Very interesting surprise which came along the night before with 3x Cesnna T-37As as a support plane to their sortie. Heading just behind them to Panama".

Parece que si comparamos esta imagen con fotos anteriores -de octubre del año pasado y en las que el avión de soporte de 3 similares aparatos era un 130- parece que es una nueva "camada" de T-37 para la FAC.

Saludos.

Hola, Perdonen mi curiosidad, es que hace rato que estaba desconectado sobre las noticias de la FAC...y me gustaria saber alguna informacion actual sobre este tema.

¿Alguien sabe cuantas horas de vuelo tienen actualmente los A-37B y cuantos al fin estan operativos? ¿Que se ha dicho sobre que avion reemplazaria estos aparatos? ... La ultima vez habia escuchado que la FAC no los daria de baja porque los Super Tucano se quedaban cortos en contraste con las capacidades operativas de los dragones...

Saludos.

Más fotos sobre los A-37





Saludos,


CT_Nemo

El escudo del Escuadrón de Combate 311 es lo mejor... yo lo tengo en adhesivo...

Shahak III escribió:El escudo del Escuadrón de Combate 311 es lo mejor... yo lo tengo en adhesivo...

Donde lo puedo conseguir para coserlo a mi chaqueta???

strikeeagle15ve escribió:

Shahak III escribió:El escudo del Escuadrón de Combate 311 es lo mejor... yo lo tengo en adhesivo...

Donde lo puedo conseguir para coserlo a mi chaqueta???

La verdad es que no se donde . Lo que pasa es que lo obtuve en la F-AIR, junto con el de la Revista Aeronáutica de la FAC, el del F-15 Demonstrator Team (creo que es así que dice ) y el mismo de la F-AIR. Tal vez mandarlo a hacer...

Voy a ver si los escaneo, o una foto o algo