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Temas relacionados con los aeropuertos del mundo
#51411
La situación en Eldorado ahorita mismo es complicada y estamos hablando de alrededor de 20 gates (los B y los C) para operaciones nacionales e internacionales. Cuando se dé inicio a la demolición del terminal actual y entre en funcionamiento parte del nuevo (que solo cuenta con 9 gates) no sé cómo vaya a ponerse la cosa.

Amanecerá y veremos pero todo pareciera indicar que el tráfico aéreo (en tierra y en aire) va a congestionarse aún más. Me imagino que ya existirán planes de choque y demás, pero lo cierto es que la logística y operación para las aerolíneas va a ser mucho más tediosa por el tema de uso de escaleras, transporte de pasajeros desde áreas remotas, etc.

Vamos a ver cómo funciona la cosa, por lo menos en el periodo de transición mientras se construye el resto del terminal.


Saludos.
#51531
Bueno, y hablando del nuevo aeropuerto que empezó con sus pruebas el 29 de junio, hasta donde leí en distintos medios van a haber algunos vuelos que usarán la nueva terminal, de manera que es importante informarse antes para saber si a uno le va a tocar. Por curiosidad hice la tarea y, resultado: ni siquiera hubo forma de comunicarse a través de los teléfonos que están en la página de OPAIN, mucho menos a través del chat que tienen disponible. Terminé yendo al aeropuerto y me dieron un teléfono que no sale en la página, así que por ahora parece que esa información va a ser muy difícil de conseguir.
#51577
Saludos,
Netburn escribió:Me imagino que ya existirán planes de choque y demás
No estaría tan seguro... en el papel se escribe lo que sea, pero la preparación ante la incertidumbre y el manejo de riesgos ha sido la constante.
Se comprueba con lo que dice Topper.
#51604
designlatin escribió:Saludos,
Netburn escribió:Me imagino que ya existirán planes de choque y demás
No estaría tan seguro... en el papel se escribe lo que sea, pero la preparación ante la incertidumbre y el manejo de riesgos ha sido la constante.
Se comprueba con lo que dice Topper.
Exacto. No más es recordar lo que pasó con la inauguración de la T5 de LHR hace pocos años y el desastre que fue al comenzar operaciones, a pesar de que tenían todo previsto, planeado etc.
#51794
Saludos!

*CLICK*
Puente Aéreo se utilizaría para vuelos regionales, cuando inauguren Eldorado
BOGOTÁ (COLPRENSA) | 27 DE JULIO DE 2012


Con la entrada en operación de los nuevos muelles nacional e internacional del Aeropuerto Eldorado en julio de 2014, la aerolínea Avianca trasladará todas sus operaciones a la moderna terminal lo que permitirá darle un nuevo uso al Puente Aéreo. El director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, dijo que el comodato que tiene Avianca para utilizar el Puente Aéreo finaliza en octubre de este año y la operación vuelve a manos de Opaín.

"Es una decisión comercial de Opaín definir cuál va a ser el uso que se le va a dar a esa terminal donde estamos movilizando más de 7 millones de pasajeros. Nosotros no intervenimos en el modo de explotación de ese bien que es el puente aéreo", sostuvo el funcionario. Sin embargo, el gerente de la concesión, Juan Pulido, señaló que no está previsto que esta terminal cambie de dueño este año sino hasta finales de 2014.

"La operación de Avianca ahí es bastante intensiva y es casi el 40% del total del Aeropuerto Eldorado y hasta que la terminal 1 o nacional no esté terminada en 2014 no es procedente ni operativo que Avianca mueva toda su operación".

Según Pulido solo hasta cuando la terminal nacional, que está en proceso de construcción, y la internacional en iniciará operaciones a mediados de octubre de este año, estén operando de manera conjunta se iniciaría el proceso para que Avianca migre por completo tanto en sus operaciones internacionales como nacionales al moderno Aeropuerto Eldorado.

"Solo en ese momento podremos disponer del Puente Aéreo posiblemente para vuelos regionales o para tráfico doméstico de pequeñas aerolíneas, pero por ahora no vemos que haya un cambio, ellos tienen unas proyecciones de tráfico y flota bastante grande, de manera que no vemos que en menos de dos años Avianca se mueva del Puente Aéreo", indicó el constructor.

Hasta el momento, según lo acordado entre la aerolínea y Opaín, se determinó que Avianca continuará realizando su operación internacional en el actual terminal de pasajeros, que será demolida en octubre de 2013.

"Lo que ocurriría es que todos los vuelos internacionales de la aerolínea pasan a finales del año a la T2 o muelle internacional; la terminal antigua queda en operación nacional y regional de manera que vamos a quedar con una terminal con una buena capacidad por un buen tiempo, se van a cerrar unos puentes de embarque norte y sur y al cerrarlos entonces yo ya puedo tener solamente la parte interna de los antiguos espigones en funcionamiento para vuelos internacionales", agregó el constructor.
#51804
Saludos,

Bueno, de una u otra forma se veía venir.
Para el 2014, seguro verán cómo el nuevo EDR no dará abasto para la operación.... creería que escasamente dará abasto para toda la operación de Avianca. Claro está, seguramente muchos vuelos nacionales se manejarán en las posiciones satelitales.
#52094
Saludos,

No luce tan sofisticado como el de otros aeropuertos, pero me gusta que la "D", vista de manera aislada, puede lucir similar a una joya de oro indígena.
#52112
Buenas por aca les dejo unas fotos del nuevo dorado espero y les guste.
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