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Jeje, amigos, pero Aviacol.net también os ofrece las noticias sobre aviación colombiana (perdón por "sobrepostear" ):

Comienza a andar proyecto para modernización del aeropuerto Santiago Vila de Flandes

El proceso de modernización del aeropuerto Santiago Villa de Flandes para convertirlo en un aeropuerto de carga internacional está tomando forma poco a poco con el interés demostrado por varias compañías de carga en establecer operaciones en la terminal y con el anuncio por parte de la Aerocivil de la apertura del proceso licitatorio para las obras que se busca realizar.

Aerosucre y Servientrega, dos de las compañías de carga y transporte más importantes del país, mostraron su interés en construir nuevas instalaciones y bodegas de carga en el aeropuerto Santiago Vila, para centralizar sus operaciones en dicho aeropuerto, dadas las ventajas que este ofrece para la operación.

En los siguientes meses una banca de inversión estructurará el proyecto del aeropuerto internacional de carga de Flandes, con lo cual se espera que en 120 días, contados a partir de la fecha, salga a licitación internacional el proceso de modernización de la terminal de carga aérea del país. La compañía estaría interesada en adquirir 10 hectáreas de terreno para desarrollar trabajos de infraestructura, además Servientrega también planearía construir bodegas y un hangar para la carga. A esto se le suma el inicio de las operaciones por parte de EasyFly, situaciones que impulsan fuertemente el desarrollo de una terminal aérea mayor en la población tolimense.

Dicho impulso también se ve favorecido por el anuncio de la Aerocivil de abrir el proceso de licitación para realizar las obras de modernización en el aeropuerto. Dicho proceso estaría estructurado en distintas fases. En la primera se ampliaría la pista, que pasaría de 1.600 metros a 2.300 metros de longitud y de 28 a 45 metros de ancho. Dicha etapa tendría un costo aproximado de US$ 75 millones de dólares, la mitad del costo total que podría llegar a tener la terminal de carga. El área de construcción de esta primera fase sería de 85 hectáreas que se pueden ampliar a 395, mientras que el área tota, junto con la posible expansión de la zona franca, podría llegar a las 1000 hectáreas.

Según Fernando Sanclemente, Director de la Aerocivil, el proyecto que se inicia se convierte en el de mayor importancia en el país, en materia de infraestructura aeroportuaria, después del proyecto que se adelanta en el aeropuerto ElDorado. El proceso de licitación se abrirá en 4 meses y estará a cargo de las gobernaciones de Tolima y Cundinamarca.

El aeropuerto Santiago Vila presenta grandes ventajas para la operación aérea con respecto al aeropuerto ElDorado, principal terminal carguero del país.

Fuente: El Nuevo Día

http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... andes.html

En el Dorado venden achiras?

Yo creeria que si

hectorcedeo escribió:En el Dorado venden achiras?

Jeje, ¿y esa pregunta tan inusual?

Yo creo que el compañero va de viaje y quiere tener algo bueno que comer

Saludos,

hectorcedeo escribió:En el Dorado venden achiras?

Se le tiene... hay muchos productos típicos.

En Eldorado ya se invirtieron 537 mil millones de pesos
Luego de continuos retrasos en la ejecución, el concesionario Opain y el Gobierno Nacional inaugurarán hoy la terminal de carga del aeropuerto internacional Eldorado de Bogotá.
http://www.larepublica.com.co/archivos/ ... 104625.php

Continental en su vuelo CO883/CO885 diario hacia/desde IAH hizo un upgrade indefinido de equipo a 738, la segunda frecuencia si se mantiene en 737.

estas fotos son del viaje que hice en noviembre pasado, solo las puse ahora por que estaban gorditas, fueron tomadas antes de las 6 de la manana del 21 de noviembre (domingo, creo)
Otras fotos no salieron bien, valio la pena el madrugon !!!!

Juan Valdez con el Mexicano, esta contruccion ya la acabaron ?

Compañero, esa construcción la acabarán por alláaaaaaa, es la nueva terminal, va avanzando y parece que con buen ritmo.

A propósito de la visita de la princesa Haya de Jordania, su Alteza Real llegó a Bogotá en su propio 747, desafortunadamente la posición del avión no me dejó tomar una foto más decente y no he podido encontrar la información de la matrícula, les dejo la fotico picha y ojalá alguien conozca la matrícula pa' quedar bien informados.

[quote="Javier Franco TOPPER"]A propósito de la visita de la princesa Haya de Jordania, su Alteza Real llegó a Bogotá en su propio 747, desafortunadamente la posición del avión no me dejó tomar una foto más decente y no he podido encontrar la información de la matrícula, les dejo la fotico picha y ojalá alguien conozca la matrícula pa' quedar bien informados.

Este avión es de Emiratos Arabes Unidos pues el esposo de la princesa es de ese país y ocupa un alto cargo.

Este 747 tiene la matrícula A6-HRM como se puede ver:

Que vino a hacer la Princesa ?? a comprar esmeraldas ???

muy inclusive que dejen sus petrodolares aqui !!!

Gracias!!!!; andaba como loco buscando el avión, peor evidentemente estaba MFT buscando por Jordania, Haya y demás, mil y mil gracias por el dato edgarnico

Que vino a hacer la Princesa ??

Ella es una reconocida figura del deporte ecuestre en el mundo y vino a fomentarl la equitación a Colombia, creo que dejaron una plata para construir un complejo ecuestre en el parque de La Florida de Bogotá y obviamente visitó la Federación Colombiana de Equitación y demás.

Compañeros:

Hoy vi otros dos Antonov raros en la rampa de Aer Caribe, uno de ellos es un An-26 matriculado EK26205, otro es un An-32, pero no pude ver su matrícula ya que estaba dentro de un hangar. Busqué sobre el An-26 y encontré que pertenecen o pertenecieron a Air Highness, pero quién sabe qué harán por acá, y más en la rampa de Aer Caribe, ¿mantenimiento o serán nuevos para algún otro operador?